[实用新型]脚阀试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测汽车脚阀性能的试验装置，尤其涉及一种脚阀试验台。

背景技术

随着人们生活水平的提供，对生活质量改善的愿望越来越强烈。汽车已经走进了千家万户，汽车工业及周边行业发展迅猛。汽车刹车系统是汽车上的一个关键零部件，其质量是否可靠，关系着人身财产安全的问题，不容忽视。汽车脚阀是刹车中的一个关键零部件，现有测试方法和设备对汽车脚阀性能测试，都是单一性能测试，只能测试单一性能指标，很难用一台设备测试多个指标。而且在检验测试的时候由工人手工操作，效率低，准确性差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、使用方便的脚阀试验台，采用一套设备既可以完成模拟司机人脚正常刹车和紧急情况下司机紧急制动时的刹车性能参数。检验的结果最后以数字或者指针方式显示。实现方法简单，检验测试结果准确可靠。

本实用新型的脚阀试验台，包括工作台和面板组件，所述工作台的顶部靠近左端处设有安装台，安装台的后端处设有限位杆，安装台的右侧靠近前端处设有汽车刹车踏板安装座，汽车刹车踏板安装座的右侧设有转轴，转轴的顶部设有摇臂，摇臂的左端面靠近后端处设有触头，触头内部设置压力传感器，转轴的底端通过连杆连接气缸驱动装置，气缸驱动装置设置在工作台底部的左侧壁上，转轴的右侧设有摇臂驱动装置，所述工作台的后端上方设有面板组件，面板组件包括面板，面板的前端面的左侧靠近顶端处由上到下依次设有第一压力表和第二压力表，第二压力表的右下方设有压力显示板，压力显示板的右侧设有角度显示板，角度显示板的上方设有万能转换开关，角度显示板的右侧设有第一过气计时显示板，第一过气计时显示板的上方设有第二过气计时显示板，面板的内部设有通过线路与压力显示板连接的数模转换模块，数模转换模块通过压力传感器数据线与触头连接。

本实用新型的脚阀试验台，所述摇臂驱动装置包括电机，电机的前端连接减速器，减速器配合连接蜗杆，蜗杆的端部抵靠在摇臂上。

本实用新型的脚阀试验台，所述转轴的外壁上设有旋转编码器，旋转编码器通过线路与角度显示板连接。

本实用新型的脚阀试验台，所述第一压力表和第二压力表分别连接进气管和排气管。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的脚阀试验台自动化程度高，测量全面，操作简单，大大提高了测试的效率，可以完成模拟司机人脚正常刹车时的刹车踏板角度和压力数值的检验测试，还可以完成模拟紧急情况下司机紧急制动时脚阀的过气时间的检验测试。检验的结果最后以数字或者指针方式显示。实现方法简单，检验测试结果准确可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的一种脚阀试验台的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的一种脚阀试验台的主视图；

图3是本实用新型实施例所述的一种脚阀试验台的俯视图；

图4是本实用新型实施例所述的一种脚阀试验台去除工作台和面板部件的结构示意图。

图中：

1、工作台；2、面板组件；3、安装台；4、限位杆；5、汽车刹车踏板安装座；6、转轴；7、摇臂；8、触头；9、连杆；10、气缸驱动装置；11、摇臂驱动装置；12、面板；13、第一压力表；14、第二压力表；15、压力显示板；16、角度显示板；17、万能转换开关；18、第一过气计时显示板；19、第二过气计时显示板；20、压力传感器数据线；21、电机；22、减速器；23、汽车刹车踏板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。