[实用新型]翻板门支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种翻板门支架。

背景技术

目前车库门通常采用卷帘门，这种卷帘门的开启和关闭费时费力，而且在开闭过程中容易出现卡滞现象，操作起来极不方便，同时还有开启噪音大的缺点，此外，卷帘门在开启过程中很容易磨损门页外观。因此市场上出现了一种用于车库的翻板门，这种翻板门虽然克服了卡滞现象，但同样存在操作费力、不方便的缺点。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种翻板门支架，该支架能够方便的支持翻板门的开闭。

本实用新型的技术方案是：一种翻板门支架，其特征在于，包括安装板、第一连杆、第二连杆、第三连杆、连接板、调节板和拉簧，所述第一连杆的一端和第三连杆的一端分别铰接在所述安装板上，第二连杆的一端与所述第一连杆的另一端相铰接，第二连杆的另一端与第三连杆的中部分别铰接在连接板上，所述调节板的一端与所述第三连杆的另一端相铰接，调节板的另一端与所述拉簧连接。

所述调节板上设有至少两个用于与所述第三连杆相铰接的安装孔。

所述安装板上固定有第一支耳，所述第一连杆的一端铰接在安装板的第一支耳上。

所述调节板上铰接有第二支耳，所述拉簧连接在调节板的第二支耳上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是这样使用的，将连接板固定在翻板门的表面，将拉簧的端部与翻板门的底部连接，对安装板的一端施加向下的一个力，此时在第一连杆、第二连杆、第三连杆和拉簧的共同作用下，翻板门实现翻转，本实用新型操作简单、省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1，一种翻板门支架，包括安装板1、第一连杆2、第二连杆3、第三连杆4、连接板5、调节板6和拉簧7，所述第一连杆2的一端和第三连杆4的一端分别铰接在所述安装板1上，第二连杆3的一端与所述第一连杆2的另一端相铰接，第二连杆3的另一端与第三连杆4的中部分别铰接在连接板5上，所述调节板6的一端与所述第三连杆4的另一端相铰接，调节板6的另一端与所述拉簧7连接。所述调节板6上设有至少两个用于与所述第三连杆4相铰接的安装孔6’，通过将第三连杆4铰接在不同的安装孔6’中从而能够改变拉簧7与翻板门之间的拉力，本实施例中安装孔6’的数量为3个，还可以为2个。所述安装板1上固定有第一支耳8，所述第一连杆2的一端铰接在安装板的第一支耳8上。所述调节板6上铰接有第二支耳9，所述拉簧7连接在调节板的第二支耳9上。本实用新型是这样使用的，将连接板5固定在翻板门10的表面，将拉簧7的端部与翻板门10的底部连接，对安装板1的一端施加向下的一个力F，此时在第一连杆2、第二连杆3、第三连杆4和拉簧7的共同作用下，翻板门10实现顺时针方向的翻转，本实用新型操作简单、省时省力。