[实用新型]蜂窝板材及其拼接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蜂窝板材及其拼接结构。

背景技术

现有技术中，塑料蜂窝板材一般采用聚丙烯(PP)材料制成，具有轻质高强的优点，因而广泛使用在运输行业中，如厢车厢体等。但是其规则平板的结构导致其板与板之间180°和90°方向上的连接需要专门连接件，如图4所示，两块塑料蜂窝板材1通过螺丝加铁板结构5(或者铁质门框)进行固定，这种方式虽然可行，但是由于较多铁板、铁质门框和螺丝的使用，不仅使使用成本提高，而且厢体装配工艺较为复杂，对人员操作要求较高。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种蜂窝板材及其拼接结构，在两块塑料蜂窝板材的拼接处布置一热丝带，该热丝带通电后能够将两块塑料蜂窝板材的拼接处的塑料材料热熔接成一体。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种蜂窝板材，包括板材，所述板材在其与其他板材拼接的拼接面上固定有扁平热丝带。

作为优选，所述板材的拼接面呈弧形或锯齿形，所述扁平热丝带覆盖拼接面。进一步优选，所述的扁平热丝带的材质与所述蜂窝芯材为同类型材质。

所述板材为塑料蜂窝板材。作为优选，所述板材为在塑料蜂窝芯材的上下两面热熔贴合混纺玻纤布和塑料薄膜制成。所述混纺玻纤布是由聚丙烯、聚酯或聚苯硫醚等材质的长丝和玻璃纤维丝经过混合而成复合纱的织物。

作为优选，所述扁平热丝带包括多根平行布置的铜镍锰合金导热丝和包覆在铜镍锰合金导热丝外面的塑料包覆层。

一种蜂窝板材的拼接结构，包括两块蜂窝板材，两块蜂窝板材的拼接处夹有一扁平热丝带，该扁平热丝带将两块蜂窝板材热熔接成一体。

作为优选，所述扁平热丝带横截面呈弧形或锯齿形。

作为优选，所述扁平热丝带包括多根平行布置的铜镍锰合金导热丝和包覆在铜镍锰合金导热丝外面的塑料包覆层。

作为优选，所述蜂窝板材为在塑料蜂窝芯材的上下两面热熔贴合混纺玻纤布和塑料薄膜制成。

本实用新型由于采用了以上的技术方案，采用扁平热丝带代替铁板螺钉结构，在两块塑料蜂窝板材的拼接处布置一热丝带，该热丝带通电加热后能够将两块塑料蜂窝板材的拼接处的塑料材料热熔接成一体。拼接操作方便、工艺简单，人工和原料成本低，制作的厢车质量轻，有很强的节能功用。

附图说明

图1是本实用新型的180°拼接结构示意图。

图2是本实用新型的90°拼接结构示意图。

图3是扁平热丝带的结构示意图。

图4是现有拼接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例1：

如图1、图2所示的一种蜂窝板材，包括板材1，所述板材1在其与其他板材拼接的拼接面上固定有扁平热丝带2。所述板材1的拼接面呈弧形，所述扁平热丝带2覆盖拼接面。所述板材1为在塑料蜂窝芯材的上下两面热熔贴合混纺玻纤布和塑料薄膜制成。如图3所示，所述扁平热丝带2包括多根平行布置的铜镍锰合金导热丝4和包覆在铜镍锰合金导热丝4外面的塑料包覆层3。

如图1、图2所示的一种蜂窝板材的拼接结构，包括两块蜂窝板材1，两块蜂窝板材1的拼接处夹有一扁平热丝带2，该扁平热丝带2将两块蜂窝板材1热熔接成一体。所述扁平热丝带2横截面呈弧形。所述蜂窝板材1为在塑料蜂窝芯材的上下两面热熔贴合混纺玻纤布和塑料薄膜制成。如图3所示，所述扁平热丝带2包括多根平行布置的铜镍锰合金导热丝4和包覆在铜镍锰合金导热丝4外面的塑料包覆层3。所述的扁平热丝带主要工作原理是当通电加热时，其塑料包覆层及其与塑料蜂窝板材接触表层融化，冷却后复合形成一体，然后剪去多余热丝带即可得到拼接板材。这种工艺简单，人工和原料成本低，制作的厢车质量轻，有很强的节能功用。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。