[实用新型]后法兰锥车工夹具有效
| 申请号: | 201220160844.9 | 申请日: | 2012-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN202592019U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
| 发明(设计)人: | 张伟民;潘小牛 | 申请(专利权)人: | 安徽日隆机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 242800 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 法兰 车工 夹具 | ||
技术领域:
本实用新型主要涉及一种夹具,尤其涉及一种后法兰锥车工夹具。
背景技术:
本实用新型中的后法兰包括有法兰体以及与法兰体一体的喇叭口。该法兰中法兰体上的安装孔已加工完毕,先需要对后法兰喇叭口的端面进行车削处理,现提供一种适用于该结构的钻孔夹具。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种结构设计合理的后法兰锥车工夹具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
后法兰锥车工夹具,其特征在于:包括有法兰,法兰的下端面左侧固定连接有定位块,定位块的右侧面为与后法兰的安装面倾斜角度对应的倾斜面,倾斜面上设有后法兰安装孔,倾斜面上安装有可移动的压板,压板前移压在后法兰的环沿上;法兰右端固定连接有保持法兰平衡的配重块。
所述的后法兰锥车工夹具,其特征在于:所述压板上分别设有条形的导向槽;包括有导向柱,导向柱穿过压板上的导向槽并固定在定位块上。
所述配重块保证了本夹具的平衡性。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,以法兰体的端面和台阶处为基准,车削喇叭口口部的断面,装夹方便,定位精确,提高了企业的生产效率。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式:
参见附图。
后法兰锥车工夹具,包括有法兰1,法兰1的下端面左侧固定连接有定位块2,定位块2的右侧面为与后法兰3的安装面倾斜角度对应的倾斜面,倾斜面上设有后法兰安装孔6,通过螺杆7将后法兰安装定位。倾斜面上安装有可移动的压板4,压板4前移压在后法兰3的环沿上;法兰1右端固定连接有保持法兰1平衡的配重块5。
压板4上分别设有条形的导向槽;包括有导向柱,导向柱穿过压板4上的导向槽并固定在定位块2上。
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