[实用新型]一种轴承自动化装配的定位移动轨道装置有效
| 申请号: | 201220160815.2 | 申请日: | 2012-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN202545600U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 汪凯;王红英;尚延伟;陈南熊 | 申请(专利权)人: | 浙江五洲新春集团有限公司 |
| 主分类号: | F16C43/00 | 分类号: | F16C43/00 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 自动化 装配 定位 移动 轨道 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及轴承装配设备领域,更具体地说涉及一种轴承自动化装配的定位移动轨道装置。
背景技术:
现有的轴承装配有2种方法,一种为人工,一种为自动化设备装配。
自动化轴承装配在轴承运送中,一般都为皮带运送,通过皮带经过的设备边上加设移动挡杆来阻挡轴承一段时间,来控制轴承与轴承之间的间距,使得轴承与皮带边上的加工设备工位相对应,进行加工,然而当移动挡杆阻挡时间过长或过短时,使得皮带上的待加工轴承与所应进入的加工设备的工位没对应,会使设备加工落空,甚至损坏设备。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种轴承自动化装配的定位移动轨道装置,它可以将待加工的轴承工件间距保持固定不变,准确的将待加工的轴承工件放置在加工工位上。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种轴承自动化装配的定位移动轨道装置,包括轨道和机架,轨道固定在机架上,所述机架上固定连接有至少两个滑动限位座,每个滑动限位座的滑杆上插套有气缸,气缸的活塞杆固定连接在滑动轨道上,滑动轨道上固定连接有多个间距规则的轴承夹具,轴承夹具紧靠轨道、并高于轨道;油缸固定连接在机架上,油缸的推杆固定连接在气缸上。
所述滑动轨道对着轨道的侧面上固定连接有橡胶垫。
所述轴承夹具上成型有两个圆弧形的缺口。
本实用新型的有益效果在于:
它通过油缸推拉滑动轨道进行横向滑动,通过气缸推拉进行纵向拉动,并通过轴承夹具夹持轴承工件,来进行轴承工件的移动,使得加工的轴承工件间距保持固定不变,并准确的将待加工的轴承工件放置在加工工位上。
附图说明:
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的左侧图;
图中:1、轨道;2、机架;3、滑动限位座;31、滑杆;4、气缸;41、活塞杆;5、滑动轨道;51、轴承夹具;6、油缸;61、推杆;7、橡胶垫。
具体实施方式:
实施例:见图1至图3所示,一种轴承自动化装配的定位移动轨道装置,包括轨道1和机架2,轨道1固定在机架2上,所述机架2上固定连接有至少两个滑动限位座3,每个滑动限位座3的滑杆31上插套有气缸4,气缸4的活塞杆41固定连接在滑动轨道5上,滑动轨道5上固定连接有多个间距规则的轴承夹具51,轴承夹具51紧靠轨道1、并高于轨道1;油缸6固定连接在机架2上,油缸6的推杆61固定连接在气缸4上。
所述滑动轨道5对着轨道1的侧面上固定连接有橡胶垫7。
所述轴承夹具51上成型有两个圆弧形的缺口。
工作原理:当待加工的轴承工件到达轨道1上后,通过两个气缸4的活塞杆41推动滑动轨道5,使滑动轨道5上的轴承夹具51移动到轨道1上,使得轴承工件正好放置在轴承夹具51上的圆弧形的缺口中。然后,通过油缸6的推杆61拉动气缸4,使得滑动轨道5向前移动,移动到一个固定距离后,通过气缸4的活塞杆41拉动滑动轨道5,使得轴承夹具51离开轨道1。再用油缸6的推杆61推动,将滑动轨道5向前移动一定位置,如此循环,将一个一个待加工的轴承工件向前滑动,这样可以使轴承工件之间的间距保持固定不变并准确的将待加工的轴承工件放置在加工工位上。
同时,当滑动轨道5上的轴承夹具51移动到轨道1上时,由于在滑动轨道5对着轨道1的侧面上固定连接有橡胶垫7,这可以防止滑动轨道5碰到轨道1时起缓冲和保护的作用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江五洲新春集团有限公司,未经浙江五洲新春集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220160815.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





