[实用新型]一种用于检测充电电流及模拟电压的组合工具

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种机动车充放电检测工具，具体的讲是一种用于检测充电电流及模拟电压的组合工具。

背景技术

机动车的充电照明电路普遍采用万用表检测，但存在明显不足：由于万用表的电压和电流必须分开测试，给检测时造成繁琐。本申请之前申请人已申请的专利，专利号：2009201829539，因采用的表头为指针式，实际使用当中数值的反应有所偏差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可同时检测模拟电压和充放电电流的工具，具有直观、显示明了可用作机动车的照明充电系统检测工具的一种用于检测充电电流及模拟电压的组合工具。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种用于检测充电电流及模拟电压的组合工具，由直流电流表、限流模块、电压指示灯、一号线、二号线、三号线组成。其特征是，电压指示灯的正极、直流电流表的二号线和限流模块三端并联，直流电流表的另一端与一号线连接，电压指示灯的负极与三号线连接。检测时，把车辆的保险丝取下，组合工具的两根电流表线分别与保险丝原位置的接线柱连接，电压指示灯的负级与机动车的负级连接，打开电源开关，蓄电池的电能经直流电流表到达负载，电流表走向负数，机动车发动后，随着转速的增加，充电器的电能经电流表向蓄电池补充，此时，电流表则由负数向正数走动，如果电流表的数值在负数，则表示充电电流达不到要求，电流表的数值在正数，则表示充电器能向蓄电池补充电能，当电压指示灯的绿色灯亮时表示充电正常，黄色灯亮表示充电不够，红色灯亮表示充电太大，实现了同时检测充电效能和充放电电流的功能。

本实用新型的有益效果是：具有同时检测电压效能和充放电电流的功能。

附图说明

图1是本实用新型一种用于检测充电电流及模拟电压的组合工具的构造图。

图中1.直流电流表，2.限流模块，3. 电压指示灯，4.一号线，5.二号线，6.三号线。

具体实施方式

图1是本实用新型一种用于检测充电电流及模拟电压的组合工具的构造图，其构造是由直流电流表1、限流模块2、电压指示灯3、一号线4、二号线5、三号线6组成。在图1中，电压指示灯3的正极、直流电流表1的二号线5和限流模块2三端并联，直流电流表1的另一端与一号线4连接，电压指示灯3的负极与三号线6连接。