[实用新型]船舶油污水自动排放装置有效
申请号: | 201220157766.7 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202558676U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 朱浩;陈晓辉;贺东浩 | 申请(专利权)人: | 朱浩 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264205 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 油污 自动 排放 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶油污水的排放,具体地说是一种自动化程度高、避免人为因素造成海洋污染的船舶油污水自动排放装置。
背景技术
众所周知,目前船舶油污水排放都是人工操作,机舱的封闭性使得船舶油污水排放的时效性和合法性受到制约。排污操作还需要轮机员和驾驶台共同完成,过程繁冗且工作量较大,存在人为因素所造成的海洋污染。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种操作方便、自动化程度高、环保节能的船舶油污水自动排放装置
本实用新型可以通过如下措施达到:
一种船舶油污水自动排放装置,其特征在于包括油水分离器、储水箱及排污泵和排水泵组成,油水分离器设有进污管,储水箱设有出水管,油水分离器经导管与储水箱相连接,进污管上设有排污泵,出水管上设有排水泵,排污泵、排水泵和油水分离器分别经数据线与控制器相连接。
本实用新型所述的控制器设有控制芯片、全球定位系统(GPS)、船用电子海图(ECDIS)、信号采集电路、控制信号输入电路、显示电路、控制信号输出电路,控制芯片可以采用单片机,以提高自动化程度。
本实用新型污水的抽取及排放、油水分离器分别在芯片作用下由控制器进行控制,船舶油污水自动排放系统通过人性化的设计,利用程序编程与信号的传输组成“与”门结构,实现了船舶油污水排放的自动化控制。在行驶过程中,通过GPS、ECDIS传输的信号,与油污水含量值分析、地域限制信号相互作用,使得船舶油污水排放更具有时效性和合法性,同时还减轻了船员的工作量,减少了人为因素造成的海洋污染,同时将油污水排放记录自动存储,并且不能通过人工更改,使船舶更易通过PSC的防污染检查。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型中控制器的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
如图所示,一种船舶油污水自动排放装置,其特征在于包括油水分离器1、储水箱2及排污泵3和排水泵4组成,油水分离器1设有进污管,储水箱2设有出水管,油水分离器1经导管与储水箱2相连接,进污管5上设有排污泵3,出水管6上设有排水泵4,排污泵3、排水泵4和油水分离器1分别经数据线与控制器7相连接,上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,另外,本实用新型所述的控制器设有控制芯片11、全球定位系统(GPS)12 、船用电子海图(ECDIS)13、信号采集电路14、控制信号输入电路15、显示电路16、控制信号输出电路17,控制芯片11可以采用单片机,上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,以提高自动化程度,本实用新型污水的抽取及排放、油水分离器分别在芯片作用下由控制器进行控制,船舶油污水自动排放系统通过人性化的设计,利用程序编程与信号的传输组成“与”门结构,实现了船舶油污水排放的自动化控制。在行驶过程中,通过GPS、ECDIS传输的信号,与油污水含量值分析、地域限制信号相互作用,使得船舶油污水排放更具有时效性和合法性,同时还减轻了船员的工作量,减少了人为因素造成的海洋污染,同时将油污水排放记录自动存储,并且不能通过人工更改,使船舶更易通过PSC的防污染检查。
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