[实用新型]移动式自动加油站

说明书

技术领域

本实用新型属于煤矿采掘生产用大型机械加油设备，特别涉及一种移动式自动加油站。 

背景技术

目前，在许多煤矿生产中，采掘生产用的关键设备多为大型、自动化的采掘设备，而这些设备又多数为液压驱动，所需的液压油消耗量非常大，需要经常补充加油才能满足这些大型设备的需求。现行的加油是使用简易的抽油工具人工操作，使得工人的劳动强度大并且 工作效率低，油品也会滴落，造成浪费和污染环境，另外在加油过程中油品也得不到过滤，达不到设备要求的清洁度，会影响采掘设备的正常使用，降低设备的使用寿命。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，自动化程度高，可满足设备油液清洁度要求的移动式自动加油站。 

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：移动式自动加油站包括矿用车体、行走轮、灭火器、沙箱、库房，其特点是在矿用车体上面装有库房，在库房内并列设四个油箱，在每个油箱的上方均设有泵马达一体化供油装置，每个泵马达一体化供油装置均用分连接管与球阀一、球阀二并和球阀三连通，在主连接管上设有分连接管，在主连接管上从左至右依次装有油雾器、二级过滤器、主管路 过滤器和主管路球阀，在库房的左侧面上设有挂钩，连接库房左侧设有沙箱，沙箱的两侧设有灭火器；每个油箱与原油油桶之间连接球阀一、球阀二，并连接泵马达一体化供油装置，每个油箱通过泵马达一体化供油装置连接用油容器。 

本实用新型的有益效果是：移动式自动加油站可利用矿井下丰富的压缩空气和液压油、乳化液作为动力，驱动大排量泵马达一体化供油装置，为矿井下采掘生产用的大型设备提供清洁的油液，其自动化程度高，减轻工人的体力劳动强度，大大提高工作效率，保证设备的安全运行，提高设备的使用寿命。 

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。 

图1是移动式自动加油站结构主视图。 

图2是图1的俯视图。 

图3是移动式自动加油站液压系统原理图。 

图中，1-矿用车体；2-挂钩；3-库房；4-泵马达一体化供油装置；5-油雾器；6-分连接管；6-1-主连接管；7-灭火器；8-沙箱；9-球阀一；10-油箱；11-球阀二；12-球阀三；13-二级过滤器；14-主管路过滤器；15-主管路球阀；16-行走轮；17-原油油桶；18-用油容器。 

具体实施方式

实施例，参照附图1、2，移动式自动加油站的矿用车体1的下面装四个行走轮16，在矿用车体1的上面固定装一个库房3。在库房3中设四个并列独立的油箱10，在四个油箱10中分别装不同的油脂。在每个油箱10的上方均设有泵马达一体化供油装置4，每个泵马达一体化供油装置4均用分连接管6与球阀一9、球阀二11和球阀三12连通。在主连接管6-1上用三通连接一个分连接管6，在主连接管6-1上从左至右依次装有油雾器5、二极过滤器13、主管路过滤器14和主管路球阀15。在库房3的左侧面上设有挂钩2，可挂各种工具。在库房3的左侧矿用车体1上面设一个沙箱8，在沙箱8中装灭火用沙子，在沙箱8的两侧设四个灭火器7。参照附图3，四个原油油桶17中装有不同的油液，原油油桶17设置在库房3的外面，用管路将不同的油液从原油油桶17中导入油箱10中，经过过滤后导入用油容器18中。通过泵马达一体化供油装置4将不同的油液抽出供给矿井下的大型设备中，泵马达一体化供油装置4可以采用风动或者是液动。 

移动式自动加油站的工作过程是：主连接管6-1上的主管路球阀15打开，压缩空气或液压油经过主管路过滤器14、二级过滤器13之后经过油雾器8过滤后进入库房3中的各单元系统，每个单元控制一个油箱10工作。球阀三12是气源控制开关，它关闭时，系统不工作。工作方式一：为泵马达一体化供油装置4的出油口接用油容器18，球阀一9关闭，球阀二11打开，当球阀三12打开时，泵马达一体化供油装置4开始工作，这时，油箱10里的油液被抽出，经过泵马达一体化供油装置4出油口流入用油容器18内，关闭球阀三12，泵马达一体化供油装置停止工作。工作方式二：为泵马达一体化供油装置4的出油口接油箱10的进油口，泵马达一体化供油装置4进油口接原油油箱17，球阀一9打开，球阀二11关闭，当球阀三12打开时，泵马达一体化供油装置4开始工作，使原油油桶17内的油液经过泵马达一体化供油装置6出油口进入油箱10内，实现向油箱10内加油，关闭球阀三12，系统停止工作，油箱10进油口开关常态下关闭。