[实用新型]一种路况模拟骑行健身器有效
申请号: | 201220157634.4 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202620639U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 周攀峰;周钰铈;陈宁宇;陈建清 | 申请(专利权)人: | 湖州师范学院 |
主分类号: | A63B69/16 | 分类号: | A63B69/16;F03G5/02 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 313000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路况 模拟 健身器 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械结构技术领域,尤其涉及一种可以模拟在实际路况上骑行自行车健身的健身器。
背景技术
骑行自行车健身是许多人喜欢的健身方式,但是有时受天气等因素的影响,人们无法到室外的实际路面上进行骑行健身。只能选择有骑行功能的普通健身器材,但是普通的健身器材无法达到实际路况的真实体验。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种路况模拟骑行健身器,可以模拟在实际路况上骑行自行车,给使用者带来与实际路况相同的健身体验。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种路况模拟骑行健身器,配合自行车骑行使用,用于运动健身,包括机架1、支撑装置与履带装置;
支撑装置固定于机架1上,包括四根立柱与设于立柱上部的轴连接器,轴连接器分别固定连接于自行车的前轮与后轮的轮轴2的两端;
履带装置固定于机架1上,包括两个履带转轴3以及包覆于两个履带转轴3上的履带4;
自行车的前轮与后轮与履带4上表面接触;
所述的健身器还包括用于模拟自行车的骑行负荷的负荷模拟装置。
所述的负荷模拟装包括调节履带运动速度的履带速度调节装置;所述的履带速度调节装置包括:调速电机5、调速主动轮6、调速从动轮7与调速传动带8;调速主动轮6安装于调速电机5的输出轴上,通过调速传动带8带动安装于履带转轴3上的调速从动轮7转动。
所述的负荷模拟装包括阻力调节装置,所述的阻力调节装置包括:摩擦轮9、固定螺母块10、调节螺杆11与摩擦块12;摩擦轮9固定于履带转轴3上,固定螺母块10固定于机架1上;调节螺杆11与固定螺母块10配合,前端连接摩擦块12,摩擦块12设于摩擦轮9轮缘外侧。
所述的立柱铰接于机架1上,包括连依次连接的连架杆13、减振弹簧14与连接杆15,连接杆15上设有滑槽16,轴连接器设于滑槽16中。
所述的路况模拟骑行健身器,还包括风力模拟装置,风力模拟装置包括设于自行车前方的风扇24。
所述的路况模拟骑行健身器,所述的还包括风扇传动机构,风扇传动机构连接履带转轴3与风扇转轴,驱动风扇工作。
所述的路况模拟骑行健身器,还包括发电装置,发电装置连接履带转轴3并输出电能。
所述的路况模拟骑行健身器,还包括记录与显示运动参数的辅助电子设备。
所述的路况模拟骑行健身器,还包括播放音频与视频的娱乐电子设备。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的路况模拟骑行健身器可以模拟在实际路况上骑行自行车,给使用者带来与实际路况相同的健身体验。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型提供的路况模拟骑行健身器的结构示意图;
图2为本实用新型提供的路况模拟骑行健身器的轴连接器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
如图1所示,一种路况模拟骑行健身器,配合自行车骑行使用,用于运动健身的同时模拟实际路况的真实体验,具体的主要结构包括机架1、支撑装置与履带装置;机架1是一块固定板设于地面,也可以是直接利用在地面上做的基础。需要说明的是图1只是一个示意图,为了方便表达一些结构实际的位置可能与图中所示的不在同一位置,但只要其原理上与其相同即是本实用新型的保护范围。
履带装置固定于机架1上,包括两个履带转轴3以及包覆于两个履带转轴3上的履带4;支撑装置固定于机架1上,包括四根立柱与设于立柱上部的轴连接器,轴连接器分别固定连接于自行车的前轮与后轮的轮轴2的两端;具体的,所述的立柱铰接于机架1上,可用左右转动用来适应不同的自行车轴距;包括连依次连接的连架杆13、减振弹簧14与连接杆15,连接杆15上设有滑槽16,轴连接器设于滑槽16中可以上下滑动,用来适应不同的自行车轴的高度。
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