[实用新型]一种纵梁加工成型的标准台具架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车梁加工设备，确切的说是一种加长货车纵梁加工成型的标准台具。 

背景技术

载重加长汽车的车梁大都由两块槽钢经对接加工焊接而成，在生产加工的过程中，因其纵梁的长度超长，焊接时钢梁极易受热膨胀造成弯曲变形，还要经过反复翻工校正，不仅影响车辆的使用安全，而且还要费工误时，影响工期和产量。 

发明内容

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种纵梁加工成型的标准台具，以解决纵梁加工造成的弯曲变形问题，提高产品的质量和生产率。 

本实用新型的方案由地墩、校位板及校位螺杆组成，地墩由钢筋混凝土制成方形形状，地墩间隔50—80cm，由前向后一字形排列。地墩的上端设有校位板，校位板固定在地墩的上端，各排的校位板水平高度一致，校位板的左端设有校位螺杆，右端装有校位梁，校位螺杆的底端设有螺杆支架，校位螺杆的右前端设有校正盘。所述的校位梁为笔直的标准梁。加工时，将两块槽钢的槽口向下平放在校位板上，使槽钢的右端紧贴在校位梁上，旋紧校位螺杆，使槽钢与校位梁保持在水平位置上，再进行焊接加工，待周边焊接加工冷却后再移出标准台具架。 

本实用新型结构简单，设计合理，生产加工成本低，使用安全，效果好。 

下面结合附图作进一步详细说明。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

图1中示出的底座由地墩、校位板及校位螺杆组成，地墩1由钢筋混凝土制成方形形状，地墩间隔50—80cm，由前向后一字形排列，地墩的上端设有校位板2，校位板的左侧设有校位螺杆3，校位板的右侧设有校位梁6，校位螺杆的底端设有螺杆支架8，校位螺杆的右前端设有校正盘7，螺杆支架安装固定在校位板上与校位板连为一体，螺杆支架的上端设有螺母4，校位螺杆3安装在螺母内，校位梁的左侧装有定位板5。