[实用新型]用于行走减速器的行走轴机构有效
申请号: | 201220156579.7 | 申请日: | 2012-04-14 |
公开(公告)号: | CN202612561U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 管凯华 | 申请(专利权)人: | 杭州纽创工业设计有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 行走 减速器 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行走轴机构,尤其涉及一种用于行走减速器的行走轴机构。
背景技术
目前现有的减速器相对复杂,而且操作不方便,同时存在生产效率低等不足。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于行走减速器的行走轴机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于行走减速器的行走轴机构,包括箱体,所述的箱体中插接有行走轴,所述的行走轴的尾部为行走端,所述的行走轴中套有行走联动齿轮,所述的行走轴的两端分别通过圆柱滚子轴承相定位。
作为优选,所述的行走联动齿轮的上部与圆柱滚子轴承通过套筒相定位,所述的行走端的直径大于行走轴的直径。
本实用新型提供用于行走减速器的行走轴机构,结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1所示, 一种用于行走减速器的行走轴机构,包括箱体1,所述的箱体1中插接有行走轴2,所述的行走轴2的尾部为行走端3,所述的行走轴2中套有行走联动齿轮4,所述的行走轴2的两端分别通过圆柱滚子轴承5相定位,所述的行走联动齿轮4的上部与圆柱滚子轴承5通过套筒6相定位,所述的行走端3的直径大于行走轴2的直径。
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