[实用新型]一种衬套取出器

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机装配技术，涉及一种将工装定位件上的衬套从安装孔中取出的衬套取出器。 

背景技术

衬套是飞机工装定位件中常用的一种零件，经过长时间使用，常常有衬套内径超差，不能满足定位要求的现象出现，需要将超差的衬套取出，更换新的衬套。现在取出衬套的方法多为用锤子直接将衬套敲击下来，这样容易对工装定位孔造成损伤，影响定位孔的精度，需要进行定位孔的扩孔等修补工序，不仅增加了加工成本而且影响工装质量与定位精度，进而影响产品定位精度及质量。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种能防止损伤工装定位件定位孔的衬套取出器，以避免增加定位孔的扩孔等修补工序，保证产品的定位精度及质量。 

本实用新型的技术方案是：一种衬套取出器，其特征在于，它由销钉1和压套2组成，销钉1是一个圆柱轴，该圆柱轴的直径与工装定位件4上待取出衬套3的内孔间隙配合，在销钉1的上端有一个直径大于销钉1直径的凸肩1a；压套2是一个具有台阶轴外形的套筒，压套2的上段2a的外径大于压套2的下段2b的外径，压套2下段2b的外径小于待取出衬套3的外径，压套2下段2b的内孔直径等于待取出衬套3的内径，压套2上段2a的内孔为台阶孔，该台阶孔的上段孔的孔径大于销钉1凸肩1a的外径，该台阶孔的下段孔与压套2下段2b的内孔是同一个孔；销钉1的圆柱轴插入压套2下段2b的内孔和待取出衬套3的内孔中，销钉1凸肩1a的下端面与压套2上段2a内孔的台阶端面贴合，销钉1凸肩1a的上端面与压套2的上端面齐平，压套2下段2b的长度大于待取出衬套3的长度。 

本实用新型的优点是：取出衬套时能防止损伤工装定位件的定位孔，避免了增加定位孔的扩孔等修补工序，保证了产品的定位精度及质量。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1，一种衬套取出器，其特征在于，它由销钉1和压套2组成，销钉1是一个圆柱轴，该圆柱轴的直径与工装定位件4上待取出衬套3的内孔间隙配合，在销钉1的上端有一个直径大于销钉1直径的凸肩1a；压套2是一个具有台阶轴外形的套筒，压套2的上段2a的外径大于压套2的下段2b的外径，压套2下段2b的外径小于待取出衬套3的外径，压套2下段2b的内孔直径等于待取出衬套3的内径，压套2上段2a的内孔为台阶孔，该台阶孔的上段孔的孔径大于销钉1凸肩1a的外径，该台阶孔的下段孔与压套2下段2b的内孔是同一个孔；销钉1的圆柱轴插入压套2下段2b的内孔和待取出衬套3的内孔中，销钉1凸肩1a的下端面与压套2上段2a内孔的台阶端面贴合，销钉1凸肩1a的上端面与压套2的上端面齐平，压套2下段2b的长度大于待取出衬套3的长度。 

本实用新型的使用方法是：首先将销钉1插入压套2的内孔中，然后将销钉1插入待取出衬套3的内孔，使压套2的下端面与待取出衬套3端面贴合，用锤子敲击衬套取出器，由于有销钉1的定位、引导作用，待取出衬套3就被垂直取出，从而避免了对工装定位件上衬套3安装孔的损伤。 

实施例1：待取出衬套3的外径为φ15r6，衬套3的内径为φ10H7，衬套3的长度为10mm。销钉1的外径为φ10r6。压套2的外径为φ13，压套2的内径为φ10H7，长度为15mm。 

实施例2：待取出衬套3的外径为φ20r 6，衬套3的内径为φ15H7，衬套3的长度为15mm。销钉1的外径为φ15r 6。压套2的外径为φ18，压套2的内径为φ15H7，长度为20mm。 

实施例3：待取出衬套3的外径为φ10r6，衬套3的内径为φ6H7，衬套3的长度为10mm。销钉1的外径为φ4r6。压套2的外径为φ8，压套2的内径为φ4H7，长度为15mm。