[实用新型]焊接式旋压皮带轮有效
申请号: | 201220154534.6 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202629007U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 黄元平;王建中;吴海航;林卫东 | 申请(专利权)人: | 福建威而特汽车动力部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/40 | 分类号: | F16H55/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 式旋压 皮带轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风扇皮带轮,尤其是涉及一种由轮圈、辐板和焊接轴套组成的焊接式旋压皮带轮。
背景技术
中国专利CN201027953Y公开了这样一种双面成型板制旋压皮带轮,其结构特点是:铝镁合金的皮带轮体的中心两边有皮带轮齿槽,由于铝镁合金塑性变形较小,需用铝镁合金制成皮带轮毛坯,再进行加工成成品,该皮带轮重量较轻,但多了制坯工艺,因此,成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能节省材料、成型更容易、使用寿命更长的焊接式旋压皮带轮。
为达到上述目的,本实用新型焊接式旋压皮带轮,由无齿轮圈、环状辐板、锥形辐板、轮辐、轴套(轮毂)组成,其轮圈、辐板、轮辐连成一个整体,从截面看,轮圈与环状辐板成T字状,轮圈无齿,与轮圈连接的辐板呈环状,该环状辐板与锥形辐板连接,锥形辐板与焊接有轮毂的轮辐连接进而形成了本实用新型。
轴套应焊接于环状辐板与轮辐的中间位置。无齿轮圈与轮辐同心,使得轮圈与焊接轮毂同心。
焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接,无齿槽轮圈(1)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面
采用这种结构后,由于直接在经冲压成型并焊接轴套后的辐板顶部沿径向方向,并垂直于轴线往两边进行多道旋压,形成无齿轮面,从而解决了大尺寸皮带轮难以形成轮毂、成型困难、轮毂与辐板间存在应力集中等问题,提高了产品的合格率,提高了产品的使用寿命,同时节省了材料,降低了成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的焊接式旋压皮带轮的主剖视示意图。
图中,1.无齿槽轮圈 2.辐板 3.辐板 4.轮辐 5.焊缝 6.轴套。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的焊接式旋压皮带轮作进一步的描述。
如附图1所示,焊接式旋压皮带轮,由无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4),轴套(6)组成,其无齿槽轮圈(1),辐板(2)、辐板(3),轮辐(4)为一个整体,与轴套(6)焊接形成本实用新型;从截面看,无齿槽轮圈(1)与辐板(2)呈T字形,辐板(2)为环状板面,辐板(2)、辐板(3)与此同时轮辐(4)呈一个整体,以达到其动平衡要求,辐板(2)应置于便于其顶部向两边拉伸的无齿槽轮圈(1)轴向方向的中间位置,以实现无齿槽轮圈(1)与轴套(6)同心。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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