[实用新型]一种新型路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路照明灯具，具体地说，涉及一种新型路灯。

背景技术

众所周知，路灯是安装在道路两侧，用来给道路照明的灯具。一般，路灯的构成为灯杆、灯头和灯臂，灯头由反光器和灯芯构成，反光器与灯芯之间通过连接件连接。现有的路灯存有的缺陷是：1、反射器一般设计为常见的灯罩形状，其结构繁琐，生产工艺复杂，也不方便安装，且反光面小；2、灯芯中的灯管为一体式结构，即：在一个路灯的供电电路上只有一个灯管，如果该灯管损坏，则路灯就会丧失照明功能；3、散光散热架中的主要构成部件散光散热板的整体形状为矩形，而由这种散光散热板构成的散光散热架整体呈长方体的形状，这种结构的散光散热架的缺陷是体积大，要占据较大的空间，因而，使用空间的局限大；4、连接件只包含一个金属材质制成的连接部件，防水性能差，路灯在使用中存有安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种新型路灯。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型路灯，包括灯杆、灯臂和灯头，灯头由反光器和灯芯构成，反光器与灯芯之间通过连接件连接，其特征在于：所述灯芯包括散光散热架、串接在散光散热架上的灯管和接线盒，散光散热架由若干个用于散光和散发热量的散光散热板构成，各散光散热板之间平行设置，并通过若干个固定条串联在一起；灯管为长U形管，设有若干个，它们并联在供电电路上；所述散光散热板包括等腰梯形部分和矩形部分，等腰梯形部分的顶边与矩形部分的底边重合；所述接线盒的顶面上设有若干个螺丝孔。

进一步地说，所述反光器为设有反光面的椭圆形反光板，反光板的中心设有用于安装灯芯的装配孔，装配孔的上下两侧分别设有两个螺孔；装配孔的左右两侧对称设有两组散热孔，每一组散热孔包括位于中间的散热长条孔和对称设置在散热长条孔上下两侧的散热短孔。

更进一步地说，所述连接件包括金属材质制成的连接部件和塑料或者橡胶材质制成的防水部件；所述连接部件包括长环形的平面部分和与平面部分垂直的凸出部分，平面部分上设有若干个连接孔；所述防水部件的形状为长环形，设有与连接孔一一对应的通孔。

由于采用了上述技术方案，与传统的路灯相比，本实用新型具有以下优点：

1、反光器结构简洁，生产工艺简单，安装方便，且反光面大；

2、将传统的一体式灯管分解成若干个灯管，并联在路灯的供电电路中，这样，即使其中一个或两个灯管损坏，不会影响到其他灯管的照明；

3、散光散热板整体为等腰梯形与矩形相结合的形状，这种形状与传统的长方体形状的散光散热架相比，体积小，占用空间少，因而，其使用空间的局限小；

4、增设了防水部件，增强了连接件的防水性能，为路灯的使用安全提供了保证。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中所述反光器的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例中所述灯芯的结构示意图；

图3是图2的左视图。

图4是本实用新型的实施例中所述连接件的结构示意图；

图5是图4的A-A视图；

图6是本实用新型的实施例中所述防水部件的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

一种新型路灯，包括灯杆、灯臂和灯头，灯头由反光器和灯芯构成，反光器与灯芯之间通过连接件连接。

如图2、图3所示，所述灯芯包括散光散热架、串接在散光散热架上的灯管22和接线盒21，散光散热架由若干个用于散光和散发热量的散光散热板20构成，各散光散热板之间平行设置，并通过若干个固定条23串联在一起；灯管22为长U形管，设有若干个，它们并联在供电电路上；所述散光散热板20包括等腰梯形部分201和矩形部分202，等腰梯形部分201的顶边与矩形部分202的底边重合；所述接线盒的顶面21上设有若干个螺丝孔。

如图1所示，所述反光器为设有反光面的椭圆形反光板10，反光板10的中心设有用于安装灯芯的装配孔13，装配孔13的上下两侧分别设有两个螺孔14；装配孔13的左右两侧对称设有两组散热孔，每一组散热孔包括位于中间的散热长条孔11和对称设置在散热长条孔11上下两侧的散热短孔12。

如图4-6所示，所述连接件包括金属材质制成的连接部件和塑料或者橡胶材质制成的防水部件31；所述连接部件包括长环形的平面部分33和与平面部分垂直的凸出部分32，平面部分33上设有若干个连接孔34；所述防水部件31的形状为长环形，设有与连接孔34一一对应的通孔35。

组装时，先将防水部件31放置在灯芯的接线盒21上，使通孔35与接线盒21上的螺丝孔相对应；然后，将连接部件压在防水部件31上，使连接孔34、通孔35和接线盒21上的螺丝孔相通；接着，将反光器放在连接部件上，使连接部件的凸出部分32卡在反光器的装配孔13内，反光器上的螺孔14与连接孔34、通孔35和接线盒21上的螺丝孔对应相通；最后，用螺钉或者螺栓将反光器、连接部件、防水部件和灯芯连接在一起。