[实用新型]风力发电机轮毂罩有效
申请号: | 201220153232.7 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN202560482U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 谈晓峰;刘剑卿 | 申请(专利权)人: | 江苏环球龙圣环境科技发展有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213147 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 轮毂 | ||
技术领域
本实用新型涉及大型风力发电机设备的主要部件,特别涉及一种风力发电机轮毂罩。
背景技术
随着我国对环境清洁能源的进一步需求,国家在“十一五”规划中已把风电技术纳入未来国民经济发展的重要产业支柱,并明确提出要增大风力发电装机容量。风电领域的崛起,给与之配套的机舱罩带来了机遇和挑战。
众所周知,风力发电机的体积非常巨大,因此如何满足风电装机安全和使用要求,产品设计的合理性便成为机舱罩技术的核心。大型风力发电机的轮毂罩目前大都采用玻璃钢制作,由于轮毂罩体积较大,采用整体式生产物流成本较高,所以都采用整圆平均分三分之一方式生产后现场拼装,为了加工方便,三分之一拆分从轮毂罩的三个风叶安装圆孔的中心划分,但这种拆分方法会造成风叶安装孔的变形,导致现场拼装时的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以避免风力发电机轮毂罩叶片安装孔变形且制作不受影响的风力发电机轮毂罩。
实现本实用新型目的的技术方案是:本实用新型具有轮毂罩本体;所述轮毂罩本体圆周的等环面上均匀的分布三个大小相同的叶片孔。所述轮毂罩本体是由平均分割成的三片相同的轮毂罩分片拼接而成。所述轮毂罩分片是从相对于每个叶片孔轴线四十五度到六十度的位置进行分割的。
上述轮毂罩分片是从相对于每个叶片孔轴线四十五度的位置进行分割的。
本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型不会产生由于拼装及产品本身变形而造成失圆的情况,可以很好地保证圆足度(风力发电机的叶片需要穿过此孔安装,所以孔的圆足度比较重要);(2)本实用新型的法兰边线很长,是从圆孔开分方案的3倍以上,因此其连接后的强度和刚度大大提高;(3)本实用新型的轮毂罩分片的加工制作更趋于方便,质量更好,实用性更高。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型单个轮毂罩分片主视图;
图3为图2的左视图;
图4为图2的后视图。
具体实施方式
见图1至图4,本实用新型具有轮毂罩本体1;所述轮毂罩本体1圆周的等环面上均匀的分布三个大小相同的叶片孔11。所述轮毂罩本体1是由平均分割成的三片相同的轮毂罩分片12拼接而成,这样大大节省了物流成本,也大大减小了轮毂罩本体1的制造难度。所述轮毂罩分片12是从相对于每个叶片孔11轴线四十五度的位置进行分割的,减少了因拼接或者轮毂罩分片12本身的变形而造成的失圆的情况,很好的保证了叶片孔11的圆度,大大提高了叶片的安装效率。而且因为分片避开了叶片孔使得法兰边线大大增长,使其拼接后的轮毂罩本体1的强度和刚度大大提高。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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