[实用新型]涡轮增压器的涡壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮增压器的涡壳。

背景技术

涡轮增压器在提高发动机动力性能、降低燃油消耗、改善发动机排放方面发挥了极其重要的作用。涡轮增压器是一种由涡轮室和增压室组成的空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。它利用发动机排出的废气的惯性和压力来推动涡轮室内的涡轮旋转，涡轮又带动同轴的压叶轮旋转，压叶轮压缩流过空气滤清器后的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增加时，废气的排出速度和压力增加，从而推动涡轮更快速地旋转，压叶轮就可以压缩更多的空气进去气缸，空气的压力和密度的增加可以燃烧更多的燃料，如果相应地增加发动机的供油量和转速，发动机的输出功率也随之增大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种涡轮增压器的涡壳。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种涡轮增压器的涡壳，包括涡壳体、排气入口、流道和排气出口，涡壳体的底部表面设有凸台，排气入口内设有壁，壁分隔排气入口为两个相同的入口，排气入口的口部具有向外延伸的凸缘，排气出口的口部设有凸起，凸台与凸起连接，凸台靠近排气出口的一侧设有连接凸起的卡块，排气入口和排气出口分别与流道连接。

进一步地，涡壳体的外周轮廓为蜗壳形。

进一步地，凸台截面为距形。

进一步地，凸缘的边缘轮廓为矩形。

进一步地，凸起截面为圆环形。

进一步地，卡块为矩形块。

本实用新型的有益效果是：涡壳强度大，结实耐用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图。

其中：1.涡壳体，2.排气进口，3.流道，4.排气出口，5.凸台，6.壁，7.凸缘，8.凸起，9.卡块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示的一种涡轮增压器的涡壳，包括涡壳体1、排气入口2、流道3和排气出口4，涡壳体1的底部表面设有凸台5，排气入口2内设有壁6，壁6分隔排气入口2为两个相同的入口，排气入口2的口部具有向外延伸的凸缘7，排气出口4的口部设有凸起8，凸台5与凸起8连接，凸台5靠近排气出口4的一侧设有连接凸起8的卡块9，排气入口2和排气出口4分别与流道(3)连接。

涡壳体1的外周轮廓为蜗壳形，凸台5截面为距形，凸缘7的边缘轮廓为矩形，凸起8截面为圆环形，卡块9为矩形块。

实际使用时，废气从排气入口2进入，经过流道3，带动涡壳体1内的涡轮转动后从排气出口4排出。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。