[实用新型]一种用于轻型移动式钢模台车的行走底盘的轮组

说明书

技术领域

    本实用新型涉及水电建筑工程技术领域，具体是用于水利、水电、市政等工程中，地下洞室、暗涵砼衬砌时，定型模板自行加工的轻型移动式钢模台车行走底盘轮组。

背景技术

众所周知，在水利、水电、市政引水、输水工程砼衬砌施工时，模板的选用至关重要，对工期、工程造价、施工成本影响非常大。以往传统方法是选用经济成本较高的钢模台车或运行成本较高排架施工方法，由于建筑物结构尺寸相类似的非常少，每台定制的钢模台车很难在其他工程使用，同时台车转运费用和改造费用非常高，二次使用率非常低，在中、小型洞径方面性价比不高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供针对现有技术的不足，提供一种新的轻型移动式钢模台车行走底盘轮组。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

轻型移动式钢模台车行走底盘轮组由轮轴两端连接槽钢、轮轴中间通过轴承与钢轮配合构成。

轮轴不小于φ95，轮轴轴承为7519型，靠轻型卷扬机自行牵引行走。槽钢焊接在轮轴两端。轮组制作好后与轻型移动式钢模台车行走底盘焊接在一起。

本实用新型的行走底盘轮组配合于轻型移动式钢模台车，很好地解决了隧洞洞径较小、施工空间小、工作面受限制的情况下，充分发挥其施工进度快及施工成本低的优越性条件，同时达到高效率、低投入的目的，而且制作材料基本可以全部再次周转和回收利用，实现了节能降耗，实践证明应用效果良好。对洞径小于9m以下、长度小于400m单孔、洞浇筑更为经济、适用。

附图说明

图1是本实用新型的轻型移动式钢模台车行走底盘轮组结构示意图。

图2是本实用新型的轻型移动式钢模台车行走底盘结构示意图。

图3是本实用新型的轻型移动式钢模台车结构示意图。

图中，1―（行走）底盘，2―轮组，3―移动平台，4―顶拱拱架，5―边拱拱架，7―承重脚手架，8―连接件，9―模板，10―槽钢，11―轴承，12―轮轴，13―钢轮。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的轻型移动式钢模台车行走底盘轮组由轮轴12两端连接槽钢10、轮轴中间通过轴承11与钢轮13配合构成。轮轴不小于φ95，轮轴轴承为7519型，靠轻型卷扬机自行牵引行走。槽钢焊接在轮轴两端。轮组制作好后与轻型移动式钢模台车行走底盘焊接在一起，如图2所示。底盘和轮组拼装焊接完成后，在底盘上部搭设轻型移动式钢模台车的承重脚手架7、拱架4、5、模板9等，组装成轻型移动式钢模台车。