[实用新型]汽车外后视镜照地灯装置有效

专利信息
申请号: 201220150972.5 申请日: 2012-04-12
公开(公告)号: CN202561622U 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 吴晋;何承龙 申请(专利权)人: 何承龙
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V23/04;F21W101/02;F21Y101/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322000 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后视镜 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车外后视镜,尤其涉及一种带照地灯的汽车外后视镜。 

背景技术

汽车外后视镜是汽车驾驶员能方便观察行驶情况而设置的装置。为使驾驶员可以方便地看清楚汽车两侧以及后面的情况,扩大驾驶员的视野范围,汽车外后视镜已成为每辆车必不可少的部件之一。现有的汽车外后视镜位于车辆两侧前部的位置,仅起到为驾驶员观察行驶情况,提供方便的使用,功能较单一,在夜晚行驶中,驾驶员或乘客下车时,在打开车门后,因缺少照明,往往因为看不清脚下的路,而扭伤了脚,造成不必要的麻烦。 

中国专利授权公告号:CN2897731Y,授权公告日:2007年05月09日,公开了一种带有照地灯的汽车外后视镜,其包括镜头部分和支座部分,所述镜头部分和支座部分配合连接,所述照地灯设在镜头部分内的下方,照地灯由灯座、灯泡、灯罩和线束组成,所述灯座固定安装在镜头部分内部,灯泡安装在灯座内,所述灯罩为透明材质,匹配安装在灯座上,并与镜头部分下方设有一个窗孔相匹配,所述线束与灯座尾部相连,当车门打开时即能通过感应装置点亮照地灯,照亮车门周围,当车门关闭后,照地灯随机熄灭。该实用新型只能在打开车门时其外后视镜内的照地灯才会被点亮,当用户上车时,由于未打开车门而无法看清汽车两侧的路况,容易发生危险,且在用户泊车时,车门未打开,此时照地灯未被点亮,使得用户在光线较暗的环境下无法通过后视镜看清汽车两侧的路况。 

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术的不足,提供了一种带有照地灯的外后视镜,当用户上车或者泊车时,可以通过按下遥控钥匙的控制键以点亮照地灯,当用户下车打开车门时,照地灯会自动点亮,过后照地灯会自动熄灭。 

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案: 

一种汽车外后视镜照地灯装置,包括照地灯,所述汽车外后视镜照地灯装置还包括照地灯自动控制装置和遥控钥匙,所述照地灯自动控制装置集成于汽车的控制器中,所述照地灯设于外后视镜上,照地灯通过电线连接照地灯自动控制装置;所述照地灯自动控制装置包括光照传感器、照地灯控制模块、车门状态检测模块、延迟熄灯控制模块,光照传感器产生的信号、车门状态检测模块产生的信号分别与照地灯控制模块的输入端连接,照地灯控制模块的输出端与照地灯和延迟熄灯控制模块连接,延迟熄灯控制模块的输出端与照地灯连接。光照传感器通过感应光线的强弱来决定照地灯控制模块的工作情况,车门状态检测模块用于检测车门的开闭状态,并将检测后的信息传递给照地灯控制模块,当车门关闭后,延迟熄灯控制模块可以使照地灯延迟一段时间关闭,照地灯用于照亮汽车两侧路况,遥控钥匙用于遥控照地灯的开启与关闭。

作为优选,所述遥控钥匙上设有控制键。用户可以通过遥控钥匙上的控制键来点亮照地灯,方便用户使用。 

作为优选,所述外后视镜为对称位于汽车两侧、结构相同的左、右外后视镜,每一外后视镜包括一壳体、壳盖及后视镜片。当车门打开或者用户按下控制键点亮照地灯时,汽车两侧的地面都会被照地灯照亮,便于用户上下车及泊车。 

作为优选,所述照地灯设于外后视镜的壳体内。这样照地灯在壳体内,不易受到外界因素的损坏,能有效地保护照地灯,避免照地灯损坏。 

作为优选,所述外后视镜壳体的底部设有窗口,照地灯设于该窗口内。当照地灯时间使用长久后会出现损坏,将照地灯安装于外后视镜壳体底部的窗口处,便于更换照地灯。 

作为优选,所述照地灯采用LED灯。本实用新型以发光二极管(LED)为光源,照亮车门外的地面等空间,LED灯高节能,安全性高,寿命长,不需要经常更换。 

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:结构简单,方便实用,更人性化和智能化,便于用户在光线较暗环境下安全地上下车及泊车。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中,1—照地灯,2—照地灯自动控制装置,3—遥控钥匙,4—光照传感器,5—照地灯控制模块,6—车门状态检测模块,7—延迟熄灯控制模块。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。 

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