[实用新型]涵管线缆支架有效
申请号: | 201220149979.5 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN202501104U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 王巍;包海;倪先进;尹书丽 | 申请(专利权)人: | 北京盈川电力科技有限公司;呼和浩特市光源电力安装有限责任公司 |
主分类号: | F16L3/00 | 分类号: | F16L3/00 |
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地址: | 100011 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涵管 线缆 支架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及线缆架设支架,尤其涉及一种涵管线缆支架。
背景技术:
现有的电缆铺设采用电缆沟、电缆预埋管或架空线等方式,采用电缆沟的构建施工简单但是所需的工期太长,且一旦铺设完成之后,出现故障后的维修非常复杂,不易于常规的巡查,电缆沟里积水过多的话就会腐蚀电缆的外保护层,容易发生单相或三相接地故障,电缆沟里的线路负荷过大容易发热,散热不好处理;采用电缆预埋管预埋地下在高强度和长时间的机械车辆碾压下容易变形和断裂,安全性较差,很容易遭受外力破坏,其次预埋管的铺设工期尽管短但是其使用期间的维护以及修理费用比较高,易造成重复投资次数和反复开挖路面现象;采用架空线的建设会出现,如鸟闪、污闪、人为破坏、偷盗等问题,此外,市内架空线的大规模铺设,不仅仅影响市容,还使市政建设产生局限性。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种适用电缆、通信、光纤预埋涵管,具有高安全性、高抗压、耐腐蚀、易安装、易维护等特点,展放施工安全可靠、方便简单快捷的涵管线缆支架。
本实用新型由如下技术方案实施:涵管线缆支架,其包括两个以上的支架主体,相邻所述支架主体之间通过拉紧螺栓连接,每个所述支架主体由两个弧形支架通过对撑螺栓拼接组成;在所述弧形支架的外壁上均匀排列有紧定螺钉,可加固支架与涵管管壁的接合,适得支架免受涵管公差的影响;在所述弧形支架的内壁上固定设有一个以上的托架,在每个所述托架上设有一个以上的线缆挡板。
在所述支架主体底部设有滑车固定板,在所述滑车固定板上加装有放线滑车或转弯滑车的任意一种。
本实用新型的优点:具有提高了安装过程中的安全性;为线缆的放线工作提供了便捷,避免防线过程中线缆磨损;为排放线缆提供稳定的保护;为放线、安装、运行、维护提供了足够的空间,不仅满足了当前的需求,还为日后增容预备空间;实现电缆、通信、光纤预埋涵管,达到放线速度快,涵管铺设完即可恢复路面;涵管隧道内有预留检修空间,各条线路单独放置易于检修及故障排查;不存在积水问题;涵管体系内空间大,空气流动性好,每隔一定距离设有通风口,适于通风换气;涵管放线体系机械强度大,不会因为路面汽车等碾压造成变形和断裂,安全性好;涵管放线体系使用年限长,易于维护。
附图说明:
图1为本实用新型的整体示意图。
图2为本实用新型的使用示意图。
支架主体1、拉紧螺栓2、弧形支架3、对撑螺栓4、紧定螺钉5、涵管6、托架7、滑车固定板8、放线滑车9、线缆挡板10。
具体实施方式:如图1和图2所示,涵管线缆支架,其包括两个支架主体1,支架主体1之间通过拉紧螺栓2连接,将每个支架主体1串联成一个整体,进一步提高了结构强度;每个支架主体1由两个弧形支架3通过对撑螺栓4拼接组成;在弧形支架3的外壁上均匀排列有紧定螺钉5,可加固支架主体1与涵管6管壁的接合,使得支架主体1免受涵管6公差的影响;在支架主体1底部设有滑车固定板8,在滑车固定板8上加装有放线滑车9,为线缆的放线工作提供了便捷,避免放线过程中线缆磨损;在每个弧形支架3的内壁上固定设有3个托架7,在每个托架7上设有3个线缆挡板10,用于固定线缆,防止线缆从托架7上滑落。
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