[实用新型]热收缩机有效
申请号: | 201220148728.5 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN202642202U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 章志华 | 申请(专利权)人: | 杭州菲英汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65B53/06 | 分类号: | B65B53/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311121 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收缩 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,尤其是涉及一种收缩均匀、可调控收缩时间的热收缩机。
背景技术
热收缩机是目前市场上比较先进的包装方法之一,采用收缩膜包裹在产品或包装件外边,经过加热使收缩薄膜裹紧产品或包装件,充分显示物品外观、提高产品的展销性、增加美观及价值感。因此,对热收缩机在收缩均匀等方面提出了较高要求,而现有的热收缩装置存在着收缩不均衡的问题,并且不能根据不同材料和厚度的收缩膜来调节收缩的时间,影响了产品包装后的美观。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种收缩均衡、可调控收缩时间的热收缩机。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本热收缩机,包括机架、设在机架内用于运送物品的滚动装置、设在机架底部的用于带动滚动装置转动的动力装置,所述机架上设有若干拱门,能够凝聚热量,使物品收缩均衡。
在上述的热收缩机中,所述滚动装置内设有热风出口,从而使热风与物品充分接触,所述滚动装置包括滚动条、齿轮、连接于齿轮上的输送带,它的技术效果是结构简单、便于制造,所述动力装置包括连接于齿轮上的减速器、连接于减速器上的调速电机,所述减速器连接于齿轮,用以控制滚动装置的运动速度,从而控制物品的收缩时间,所述拱门结构采用若干个,从而保持热收缩机处于开放的状态,防止了热收缩机内部过热,所述拱门结构固定于热风出口上,将热量保持在一定的空间内。
与现有的技术相比,本热收缩机的优点在于:收缩均衡、可调控收缩时间。
附图说明
图1是本实用新型提供的主视结构示意图;
图2是本实用新型提供的俯视结构示意图;
图3是本实用新型提供的左视结构示意图。
图中,机架1、滚动条2、齿轮3、输送带4、拱门5、热风出口6、减速器7、调速电机8。
具体实施方式
如图1所示,本热收缩机,包括机架1、设在机架1内用于运送物品的滚动装置、设在机架1底部的用于带动滚动装置转动的动力装置,所述机架1上设有若干拱门5,所述滚动装置内设有热风出6,所述滚动装置包括滚动条2、齿轮3、连接于齿轮3上的输送带4,所述动力装置包括连接于齿轮3上的减速器7、连接于减速器7上的调速电机8,所述拱门5固定于热风出口6上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了机架、滚动条、齿轮、输送带、拱门、热风出口、减速器、调速电机等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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