[实用新型]用于汽车节油的氢氧发生装置有效
| 申请号: | 201220148594.7 | 申请日: | 2012-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN202643850U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 冯怡刚 | 申请(专利权)人: | 冯怡刚 |
| 主分类号: | C25B1/06 | 分类号: | C25B1/06;F02M25/12 |
| 代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
| 地址: | 上海市中山西路*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 节油 发生 装置 | ||
1.一种用于汽车节油的氢氧发生装置,包括至少一个电解水装置,其特征在于:任意一个所述的电解水装置均各自包括有一个容器,任意一个所述的容器内均各自设置有一个阳极板和一个阴极板,所述的阳极板与所述的阴极板平行,阳极板与阴极板之间的距离在30毫米~82毫米之间,阳极板与阴极板之间设置有一个以上数目的升降隔板,所述的升降隔板相互间隔平行、并且均与阳极板平行,升降隔板的两侧与容器的内壁之间设置有滑动副,升降隔板的滑动方向平行于阳极板并垂直于容器的底面,所述的升降隔板中至少包括有一个间隙控制隔板,所述的间隙控制隔板的底侧与容器的内底面之间保持有间隙,所述的间隙的高度在0.2毫米~30毫米之间。
2.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:所述的容器内设置有水位控制装置,所述的水位控制装置包括一个水位最低点的控制装置和一个水位最高点的控制装置,所述的水位最低点距离容器的内底面20毫米,所述的水位最高点位于升降隔板顶侧的下方且与升降隔板的顶侧相距5毫米。
3.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:所述的阳极板和阴极板上分别连接有电池连接导体,所述的升降隔板的数目为1~n个,阳极板和阴极板所连接的电池的供电电压为V,
n取整数值。
4.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:所述的电解水装置的数目是两个以上,所述的两个以上的电解水装置中的阳极板通过导线相互连接、阴极板通过导线相互连接。
5.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:任意一个所述的容器均包括有一个盖子,盖子密封连接在容器的顶端,盖子 中设置有一个输气导管和一个补水管,所述的输气导管和补水管分别与容器的内腔连通。
6.如权利要求5所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:所述的补水管与一个水箱连接。
7.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:所述的水位控制装置由一个浮球阀构成,所述的浮球阀设置在容器内腔中的补水管道上。
8.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:任意一个所述的升降隔板均由不锈钢板构成。
9.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:所述的容器外设置有正极接线端子和负极接线端子,所述的正极接线端子通过导体与阳极板连接,所述的负极接线端子通过导体与阴极板连接。
10.如权利要求1所述的用于汽车节油的氢氧发生装置,其特征在于:容器的横截面呈矩形,容器的纵向截面呈矩形。
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