[实用新型]一种操纵拉索的调节装置

说明书

技术领域

本新型涉及到一种操纵拉索的调节装置，尤其涉及操纵拉索的调节领域。 

背景技术

汽车的操作拉杆使用相当频繁，频繁使用后会导致操纵拉杆上产生疲劳间隙，可能导致操作效果不明显，影响汽车驾驶。目前解决此问题的方法一般都是更换新的操作拉杆，替换下的操纵拉杆直接扔掉，不仅提高了汽车维修成本，同时造成了资源浪费，与中国提倡可持续发展经济相违背。 

发明内容

本新型为解决操作拉索使用产生松动提供了一种装置，钢丝绳与调节装置通过螺纹接头相连，通过调节调节螺套的位置，改变操作拉索的有效长度，延长操作拉索的使用寿命。 

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：操作拉索由螺纹接头、钢丝绳、调节螺套，螺母和拉杆组合组成。在该方案中，钢丝绳与螺纹接头相连；调节装置的中间部分为调节螺套；调节螺套两端各有一个旋转方向相反的螺母用来固定位置；拉杆组合在调节装置的一端。钢丝绳通过螺纹接头与调节装置相连，当产生疲劳间隙后，根据需要调节调节螺套的位置，然后用螺母固定调节螺套的位置，改变操纵拉索的有效长度，来满足实际应用。 

本新型为解决操纵拉索在应用时因频繁使用而造成的松动提供了一种方法，延长了操纵拉索使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。 

其中1为螺纹接头，2为钢丝绳，3为调节螺套，4为螺母，5为拉杆组合 

具体实施方式

钢丝绳通过螺纹接头与调节装置相连，调节装置的中间部分为调节螺套，调节螺套两端有两个旋转方向相反的螺母用来固定位置，拉杆组合位于调节装置的一端，当产生疲劳间隙后，根据需要调节调节螺套的位置，然后用螺母固定调节螺套的位置，来满足实际应用。