[实用新型]一种滑轮安装在下边框上的推拉门有效
申请号: | 201220148195.0 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN202596460U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 君特·施特劳斯 | 申请(专利权)人: | 旭格幕墙门窗系统(北京)有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D13/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 刘湘舟;朱丽岩 |
地址: | 100013 北京市东城区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑轮 安装 在下 边框 推拉门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种推拉门。
背景技术
目前市场上的推拉门不论是手动的还是电动的,都有一个共同的特征,就是推拉移动的滑轮安装在推拉门扇上,滑轮一般是两组,每组可以是单个滑轮也可以是双滑轮,一方面用于承受推拉门扇的重量,一方面用于减小推拉过程中的摩擦。
随着建筑开口尺寸的加大和节能要求不断提高,用于建筑的推拉门扇的尺寸也随之加大,推拉门扇上的玻璃由原来的单层增加为中空玻璃,甚至三玻两空的中空玻璃,致使推拉开启的重量大幅增加。这种发展趋势,导致上述两组滑轮所承受的荷载大幅增加,在多次反复启闭后,滑轮磨损严重,推拉门的性能和功能会有所降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滑轮安装在下边框上的推拉门,要解决传统的推拉门在多次反复启闭后,性能和功能会有所降低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种滑轮安装在下边框上的推拉门,包括有推拉门扇、门框、滑轮和轨道,所述门框由上边框、侧边框和下边框组成,其中上边框的下表面上设有滑槽,所述推拉门扇的上端部位于滑槽中,其特征在于:所述滑轮设置在下边框上并且滑轮沿下边框水平均匀间隔设置有一排,所述与滑轮配合的轨道固定在推拉门扇的底部并且推拉门扇通过轨道滑动放置在滑轮上。
所述推拉门扇上可设有玻璃。
所述推拉门扇上的玻璃可为单层玻璃、双层中空玻璃或三玻两空的中空玻璃。
所述推拉门扇的底部可设有沟槽,所述轨道过盈联接在沟槽中。
所述轨道可通过螺钉固定在推拉门扇上。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:本实用新型提供了一种新型的滑轮布置方式,解决了大尺寸高承重的推拉门在反复启闭后,性能和功能会有所降低的问题。本实用新型下边框上的多个滑轮可平均分担推拉门扇的重量,有效降低了单个滑轮的荷载分担,从而大幅提高了滑轮的使用寿命,并由此大幅提高了推拉门的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A剖面的示意图。
图3是轨道通过沟槽过盈联接在推拉门扇1上的示意图。
附图标记:1-推拉门扇、2-门框、3-滑轮、4-轨道、5-侧边框、6-上边框、7-下边框、8-滑槽、9-玻璃。
具体实施方式
实施例参见图1、图2所示,这种滑轮安装在下边框上的推拉门,包括有推拉门扇1、门框2、滑轮3和轨道4,所述门框2由上边框6、侧边框5和下边框7组成,其中上边框6的下表面上设有滑槽8,所述推拉门扇1的上端部位于滑槽8中。所述滑轮3设置在下边框7上并且滑轮3沿下边框水平均匀间隔设置有一排,所述与滑轮配合的轨道4固定在推拉门扇1的底部并且推拉门扇1通过轨道4滑动放置在滑轮3上。所述推拉门扇1上设有玻璃9,玻璃9为单层玻璃、双层中空玻璃或三玻两空的中空玻璃。
参见图3,本实施例中,推拉门扇1的底部设有沟槽,所述轨道4过盈联接在沟槽中。在其它实施例中,轨道4也可以是通过螺钉等其它常用固定方式固定在推拉门扇1上。
安装时,将装有轨道4的推拉门扇1按照通常方式塞入上边框6,再使其坐在带有滑轮3的下边框2上,使用手动或者电动的方式推拉操作。
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