[实用新型]新型同步带轮

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，具体涉及新型同步带轮。

背景技术

现目前，人们使用的同步带轮大多结构设计比较简单，虽然使用起来比较方便，但是，由于其上设置的用于与同步带齿啮合的齿槽设计不合理，故在使用的过程中，往往发现同步带出现打滑的现象和受横向力作用时有跳槽现象，而且，长期使用这种同步带轮后，同步带很容易磨损失效，导致同步带的报废率较高，这不仅严重影响企业的生产效率，还在一定程度上增加了生产成本，非常不利于企业的发展和进步。

实用新型内容

本实用新型的目的：为了改进同步带轮的结构，以解决现有同步带轮存在的齿槽设计不合理而带来生产效率低、生产成本高的问题，而提出新型同步带轮。

本实用新型的技术方案：新型同步带轮，包括同步带轮主体和连接轴孔，其中，所述同步带轮主体中部设有横截面为梯形的环槽，在所述同步带轮主体两端面，相对所述环槽对称设有多个等间距的圆弧形槽。

本实用新型的新型同步带轮，由于同步带轮主体中部设有横截面为梯形的环槽，在同步带轮主体两端面，相对环槽对称设有多个等间距的圆弧形槽，故使用这样的同步带轮，避免了同步带打滑和受横向力时跳槽的问题，同步带不容易磨损，由此产生的同步带报废率大大降低了，这不仅提高了企业的生产效率，而且大大降低了企业的生产成本，非常有利于企业的发展和进步。

进一步，所述环槽的横截面呈等腰梯形状，且其上底宽度为12.3mm，其下底宽度为9.3mm，其深度为16.5mm。

本实用新型的新型同步带轮，由于环槽的横截面呈等腰梯形状，且其上底宽度为12.3mm，其下底宽度为9.3mm，其深度为16.5mm，故使用这样的同步带轮，其与同步带齿能够更好地啮合，从而有效地发挥作用；此外，这样的结构设计，可以节约材料，降低成本。

进一步，所述的同步带轮主体还设有环绕连接轴孔的通孔；所述通孔的数量设置8个。

本实用新型的新型同步带轮，由于同步带轮主体还设有环绕连接轴孔的通孔；通孔的数量设置8个，故这样的结构设计，不仅可以节约材料，降低成本，还可以减轻同步带轮的重量。

附图说明

图1是本实用新型的新型同步带轮的实施例的主视图；

图2是本实用新型的新型同步带轮的实施例的截面图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供新型同步带轮，包括同步带轮主体和连接轴孔1，其中，同步带轮主体中部设有横截面为梯形的环槽3，在同步带轮主体两端面，相对环槽3对称设有44个等间距的圆弧形槽4；环槽3的横截面呈等腰梯形状，且其上底宽度为：B1=12.3mm，其下底宽度为:B2=9.3mm，其深度为:H=16.5mm；环槽3的两腰之间的夹角为:β=11°；同步带轮主体还设有环绕连接轴孔1的通孔5；通孔5的数量设置8个。

本实施例中，使用本新型同步带轮时，将环槽3和圆弧形槽4分别与同步带上面的梯形齿和圆弧形齿相啮合，从而即可实现运动和动力的传递。使用本同步带轮，避免了现有同步带轮出现的打滑和受横向力时跳槽的问题，而且，同步带不容易受到磨损，由此产生的同步带报废率得到了有效的控制。

需要指出的是，环槽3的横截面呈等腰梯形状，且环槽3各个尺寸的设计，均着重考虑了其与相配套的同步带上的梯形齿的配合情况，以使环槽3和梯形齿良好啮合，从而更好地发挥作用，而且，这样的结构设计，同步带不容易打滑。

另外，通孔5的设置，在不影响本同步带轮功能的条件下，主要是居于节约材料、降低成本和减轻重量考虑的，至于通孔5的数量，可以根据实际情况具体设置。

此外，圆弧形槽4的高度为6.02mm，且相邻两个圆弧形槽4的中心距为12mm。本新型同步带轮的厚度为：A=28mm。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。