[实用新型]一种电子轴传动装置有效
| 申请号: | 201220147881.6 | 申请日: | 2012-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN202556874U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 吴卫江 | 申请(专利权)人: | 江阴市汇通包装机械有限公司 |
| 主分类号: | B41F13/008 | 分类号: | B41F13/008 |
| 代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 达晓玲;施光亚 |
| 地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电子 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电子轴传动装置,属于机械传动技术领域。
背景技术
在印刷机中,传统的电子轴传动采用的是伺服电机通过联轴器带动齿轮转动,齿轮之间的啮合带动轴的转动。但是由于齿轮的加工误差无法消除,同时长期使用难免对齿轮造成磨损,因此而影响印刷精度,使印刷套色困难,降低了印刷的质量。而随着印刷制品的多样化要求,单一的旋转传动已无法满足,因此需要精度更高,传动多样化的电子轴传动装置。
实用新型内容
本实用新型涉及一种电子轴传动装置,以解决传统传动装置印刷精度低,传动方向单一的问题。
为实现这一目的,本实用新型所采用的方法是:一种电子轴传动装置,包括主轴、伺服马达、联轴器、减速器、传动结构和气缸,其特征在于,所述主轴穿过机架上的连接孔,采用联轴器与伺服马达连接,联轴器带动主轴上的传动结构转动,联轴器与伺服马达之间设置有减速器,机架底部设置有气缸,气缸活塞连接主轴使其横向运动。
所述伺服马达自带测速装置。所述联轴器带有测速装置,与所述伺服马达自带的测速装置形成反馈。
所述传动结构包括两传动轮和皮带,两传动轮分别连接在支架和主轴上,之间依靠皮带连接传动。
所述机架与主轴连接处设有润滑油箱,机架一端四角上有固定孔,两侧各设置有一观察孔,机架底板上设有滑动固定槽。
其有益效果是:伺服马达运转带动主轴旋转传动,底部气缸活塞推动主轴横向传动,皮带与传动轮式的传动结构避免了齿轮传动的时产生的损耗造成对印刷精度的影响,并且噪音低,联轴器上的测速器与伺服马达自带的测速装置形成反馈,使速度调节更加精准,机架内有润滑油箱,使传动更加平稳,防止轴卡死。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型立体结构图;
图2是本实用新型所述传动结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,一种电子轴传动装置,包括伺服马达2、减速器3、联轴器4、传动结构13、主轴8和气缸5,装置整体固定在机架1上,机架1一端有一箱体,主轴8穿过箱体上的连接孔与伺服马达2采用联轴器4连接,箱体内有润滑油箱,保持主轴运转平稳,防止卡死。联轴器4与伺服马达2之间连接有减速器3,联轴器4带动传动结构13运转。如图2所示,传动结构13为两传动轮11与皮带12组合构成,两传动轮11分别连接支架10和主轴8,之间由皮带12连接,皮带传送稳定,可以避免齿轮传动所造成的印刷误差。机架1下方连接气缸5,气缸5的活塞连接主轴8,推动主轴8的横向运动。联轴器4与伺服马达2分别带有测速装置,形成反馈,使速度调节更加准确。机架1底板上有滑动固定槽9,用以固定上述装置,机架1箱体两侧有观察孔6,可观察主轴运转情况,机架1箱体上的固定孔7将整体装置固定在印刷机上。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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