[实用新型]整体一次性拉深成型挖掘机配重面板模具有效
申请号: | 201220147864.2 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN202555688U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 焦惠泉 | 申请(专利权)人: | 江苏振世达汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/20 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 一次性 成型 挖掘机 配重 面板 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车身面板模具,尤其涉及一种整体一次性拉深成型挖掘机配重面板模具。
背景技术
配重面板是挖掘机的重要组成部分,其外形体积较大,传统模具厂家采用把整体分成左右两件分别拉深,然后中间焊接,加工打磨的方法,采用这种方法的配重面板表面不光洁,结合部有焊缝,加工效率低下。
实用新型内容
本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、适用范围广、生产成本低、产品表面光滑无焊缝的整体一次性拉深成型挖掘机配重面板模具。
本实用新型的技术方案是:所述的配重面板固定设置在模具内,所述的配重面板为钢板整体一次性拉深而成,拉延伸度为500mm,拔棱角为2度。
所述的模具30吨。
所述的配重面板为DC04钢板。
本实用新型结构简单、适用范围广、生产成本低、产品表面光滑无焊缝,打破原手工小批量的生产模式,由于采用模具拉深,减少了不必要的工序,成本低,效率高,产品质量好,从而具有很好的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1是模具,2是配重面板。
具体实施方式
整体一次性拉深成型挖掘机配重面板模具,所述的配重面板2固定设置在模具1内,所述的配重面板2为钢板整体一次性拉深而成,拉延伸度为500mm,拔棱角为2度,所述的模具1重量30吨,所述的配重面板2为DC04钢板。
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