[实用新型]基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子领域，具体涉及到一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统。

背景技术

随着汽车业的日新月异的发展，目前的汽车防盗以及驾驶人员行使途中的人身安全防范越来越受到人们的重视。目前大多采用的人脸识别技术都是在自然光下进行识别。但是，以目前的世界上现有的人脸识别技术，识别人脸时的光照影响始终存在。在汽车上的光源总是变换不定，特别在夜景行驶的时候，车内的光线几乎是黑暗的，如果不采取其他辅助措施，人脸几乎看不到，更谈不上识别，另外在两车交汇时等多种情况，人脸上的光线几乎每时每刻都在发生变化。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，解决了目前的汽车防盗技术的局限性以及人脸识别时受光线影响厉害的缺陷。

本实用新型采用以下方案实现：一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，其包括：

一摄像头；

一滤光片，设于该摄像头上，以滤除红外以外的其他光源；

一红外光源，用于所述摄像头透过该红外光源摄取驾驶员的人脸信息；

一人脸识别及控制模块，其将所述人脸信息进行处理后与数据库中存储的人脸模板进行比对，该人脸识别及控制模块根据对比的结果对车载电子系统进行控制。

在本实用新型一实施例中，所述的摄像头设于驾驶座前方。

在本实用新型一实施例中，所述的红外光源设于摄像头上。

在本实用新型一实施例中，所述的人脸识别及控制模块还连接有GPS模块和3G模块。

在本实用新型一实施例中，该系统还包括一IC卡辅助识别单元，驾驶员能通过该IC卡辅助识别单元进行身份注册。

本实用新型的有益效果是：1、解决了目前的汽车防盗技术的局限性，同时增加了在汽车行驶中驾驶员被劫持的监控报警方法。2、解决了目前车上人脸识别时受光线影响厉害的缺陷。3、解决了目前汽车防盗中的汽车被劫持 时，汽车处于被动控制的状态，变被动为主动，将劫匪困死在车内，并通知相关单位和个人。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的架构示意图。

图2是本实用新型实施例二的架构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实施例提供一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其包括：一摄像头；一滤光片，设于该摄像头上，以滤除红外以外的其他光源；一红外光源，用于所述摄像头透过该红外光源摄取驾驶员的人脸信息；一人脸识别及控制模块，其将所述人脸信息进行处理后与数据库中存储的人脸模板进行比对，该人脸识别及控制模块根据对比的结果对车载电子系统进行控制。本实用新型通过红外光源配合摄像头对人脸信息进行采集，能得到清晰的脸部信息，因为车子行驶在户外的时候光照强度是随时改变，特别在夜间行驶，车内的灯光非常暗，如果不采取其他措施的话，对于摄像头捕捉一张清晰的人脸来说是非常困难的。滤光片的作用就是最大限度的把红外之外的其他光源屏蔽掉，同时最大限度的透过周围布置的这些红外光源，可以达到光源稳定的照在驾驶座的人员脸上。在本实用新型一实施例中，所述的红外光源可以设置在摄像头上，该摄像头可以设置在驾驶座前方，但并不以此为限。

本实用新型在识别比对后，若所述结果是该数据库中不存在该人脸信息，则所述人脸识别及控制模块发出控制信号，锁死汽车点火启动系统、车门或车窗。

请参见图2，图2是本实用新型另一实施例的架构示意图。图中，所述的人脸识别及控制模块还连接有GPS模块和3G模块。这样当警情触发时，系统将启动该GPS模块和3G模块，将车辆位置及报警信号通过3G模块发送至预先存储的电话号码，实现远程报警。

为了让一般技术人员更好的理解本实用新型，下面对本实用新型一实施例的具体技术实现流程做进一步说明：

步骤1、首先将摄像头设置于驾驶座前方，即正对着驾驶座，只要在驾驶座范围内出现的任何人脸均进行捕捉。

步骤2、在摄像头上加滤光片和周围布置红外LED灯，以便捕捉清晰的人脸。

步骤3：将具有驾驶该汽车权限的人脸进行注册，并且保存在该系统的存储模块上。