[实用新型]管子落料器

说明书

技术领域

本实用新型涉及气路系统中进行下料的装置，具体涉及一种管子落料器。

背景技术

汽车上的气路系统中需要各种规格和长度的尼龙压力管，用于气路系统中各气动元件的连接。现有技术方案中对这些尼龙压力管进行下料时，存效率低且不能批量下料的问题。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种下料效率高的管子落料器。

考虑到现有技术的上述问题，根据本实用新型公开的一个方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种管子落料器，包括：

绕线架总成，至少一套用于缠绕管子的绕线架总成；

导向器，所述导向器至少一个，所述绕线架总成上缠绕的管子一端穿过所述导向器；

测距器，所述测距器与所述导向器配合后用于检测所述管子一端穿过所述导向器的距离。

为了更好地实现本实用新型，进一步的技术方案是：

作为优选，上述导向器包括一根导向管，所述导向管内设置有容纳所述管子穿过的导向槽，所述导向管的一段设置为开口。

作为优选，上述测距器为滚动式计数器，所述滚动式计数器包括一个滚轮，所述滚轮通过所述开口压在所述导向器内的管子上，所述管子移动带动所述滚轮旋转，所述滚轮旋转使得滚动式计数器产生测量值。

作为优选，上述转轴总成的两端设置有用于阻挡管子滑落的活动挡圈。

作为优选，上述绕线架总成包括设置在中心的转轴总成，和所述转轴总成一端连接的固定转盘总成，以及和所述转轴总成另一端连接的活动转盘总成。

作为优选，上述用于缠绕管子的绕线架总成为四套。

本实用新型还可以是：

作为优选，还包括支架，所述支架包括：

平台，所述导向器和所述测距器安装在平台上；

底板，所述底板上设置有支撑装置；

支撑装置，所述绕线架总成的一端与所述支撑装置连接。

作为优选，上述底板的底面设置有用于移动所述支架的车轮。

作为优选，上述导向器和所述测距器安装在同一块固定板上，所述固定板通过下滑板总成与平台滑动连接。

作为优选，上述导向器和所述测距器安装在同一块固定板上，所述固定板上设置有与所述测距器一边连接的第一连接板，所述固定板上设置有与所述测距器相对的另一边连接的第二连接板，所述测距器一边与第一连接板通过铰链转动连接，所述测距器相对的另一边与第二连接板通过弹性元件连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：

本实用新型的技术方案中，通过绕线架总成、导向器和测距器的一个组合实现了快速下料，并在支架上可设置多个绕线架总成，可以很好的实现批量下料。

附图说明

为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据这些附图得到其它的附图。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的管子落料器的总体结构正面示意图。

图2示出了根据本实用新型另一个实施例的管子落料器的总体结构侧面示意图。

图3示出了根据本实用新型一个实施例的导向器截面结构示意图。

图4示出了根据本实用新型另一个实施例的导向器结构示意图。

图5示出了根据本实用新型一个实施例的测距器与导向器相配合的结构示意图。

图6示出了根据本实用新型另一个实施例的测距器与导向器安装位置的结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1-绕线架总成，2-导向器，3-测距器，4-平台，5-底板，6-支撑装置，7-转轴总成，8-固定转盘总成，9-活动转盘总成，10-导向管，11-导向槽，12-滚轮，13-车轮，14-固定板，15-第一连接板，16-第二连接板，17-铰链，18-弹性元件，19-安装底板固定总成，20-下滑板总成。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

一种管子落料器的实施例，包括：绕线架总成1，至少一套用于缠绕管子的绕线架总成1；导向器2，所述导向器2至少一个，所述绕线架总成1上缠绕的管子一端穿过所述导向器2；测距器3，所述测距器3与所述导向器2配合，所述测距器3与导向器2配合后用于检测管子移动的距离。