[实用新型]汽车悬架系统的摆臂及相应的悬架系统和汽车有效
| 申请号： | 201220141264.5 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN202593202U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 刘燕;刘向征;谷玉川;谢常云;周桂新 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 广东卓建律师事务所 44305 | 代理人： | 陈江雄 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 系统 相应 | ||
1.一种汽车悬架系统中的摆臂，包括摆臂本体，其特征在于，所述摆臂本体采用中空式的框架结构，且在所述框架结构形成的中空部分中设置有与所述框架结构一体成型的三条首尾相连的加强筋，且所述三条首尾相连的加强筋形成中空的三角形。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，所述框架结构形成的中空部分中还包括与所述框架结构一体成型的至少一条辅助的加强筋，辅助的加强筋的其中一端与其它加强筋的一端相连，另一端与所述框架结构相连。
3.根据权利要求1或2所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，各加强筋与所述框架结构之间分别形成中空的三角形。
4.根据权利要求1或2所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，所述摆臂本体采用三角形构造。
5.根据权利要求1或2所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，各加强筋与所述摆臂本体通过锻造一体成型。
6.根据权利要求1或2所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，所述汽车悬架系统的摆臂为下摆臂。
7.根据权利要求6所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，所述下摆臂在摆臂本体的一端设置有中间衬套孔，且具有从所述中间衬套孔向外延伸的延长段，所述延长段的端部设置有球销座；所述摆臂本体的另外两端分别设置有用于形成旋转轴线的衬套孔或装配轴，使得所述摆臂本体能够绕所述旋转轴线转动。
8.根据权利要求1或2所述的汽车悬架系统的摆臂，其特征在于，所述汽车悬架系统的摆臂为钢材结构的摆臂。
9.一种汽车悬架系统，其特征在于具有如权利要求1-8中任一项所述的摆臂。
10.一种汽车，其特征在于具有如权利要求9所述的汽车悬架系统。
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