[实用新型]汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒有效
申请号: | 201220141220.2 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202633129U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 寺田敬仁 | 申请(专利权)人: | 广州森下电装科技有限公司 |
主分类号: | H01H23/06 | 分类号: | H01H23/06 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车玻璃 升降 开关 排水 操作 安装 | ||
技术领域
本实用新型公开一种开关组件,更具体地说,是一种汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒;属于汽车配件技术领域。
背景技术
车门玻璃升降系统是整车开闭件的重要组成部分,对开闭件系统乃至整车的质量起着重要的作用。玻璃升降系统一旦失效,就会给行车安全带来隐患,影响整车品质。车玻璃升降开关的支撑部件是外壳,外壳由上部、下部及处于上下部之间的隔板组成,上部连接按钮,下部有安装电路板部件空间,当上下扳动按钮时,按钮也随即将动作传给处于电路板部件上的开关,使之随动,从而控制升降电机的电路。目前,汽车玻璃升降开关用操作键,安装盒的两侧壁为平面实体,直接固定在端子盒上,这由于毛细管现象,玻璃上的水珠会从门窗部分向内浸入,造成电路板绝缘不良或短路,使玻璃升降系统损坏。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,防水性能高的汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒。
本实用新型的技术方案是这样的:一种汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒,包括盒体,盒体的侧壁下部设有排水孔。
上述的汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒,其中,所述的盒体的两侧壁下部分别设有两个排水孔,两侧的排水孔呈对称设置。
上述的汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒,其中,所述的排水孔为与连接扣体相适应方形孔。
上述的汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒,其中,所述的盒体上部设有连接扣体,连接扣体的外侧为圆角。
与现有技术相比,本实用新型所提供的汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒结构简单,排水孔使门窗部分向内浸入的水珠排出,避免了水滴浸入造成的电路板绝缘不良或短路,延长了操作键安装盒的使用寿命;盒体上部连接扣体外侧采用圆角设计,扣接时容易与方形通孔的扣座组装配合,提高了组装性能,分 散了应力,防止了盒子的开裂。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型使用状态图;
其中:盒体1,排水孔2,连接扣体3,圆角3a,端子盒4。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,对本实用新型做进一步的详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
实施例1
参阅图1,本实用新型的汽车玻璃升降开关用排水式操作键安装盒,包括盒体1,盒体1的侧壁下部设有分别设有两个排水孔2,两侧的排水孔2呈对称设置,所述的排水孔2为与连接扣体3相适应方形孔;该盒体1上部还设有外侧为圆角3a的连接扣体3,该连接扣体3直接与车门上的扣座扣接,固定汽车玻璃升降开关。
具体使用时,参阅图2所示,盒体1上的排水孔2与端子盒4上的连接扣体3相互配合扣接,排水孔2的通孔设计使向内浸入的水珠排出,避免了水滴浸入造成的电路板绝缘不良或短路,延长了操作键安装盒的使用寿命;连接扣体3的圆角3a使得端子盒4与盒体1的组装更加方便容易,减少了插入力,提高了组装性能,分散了应力,有效防止了盒子的开裂。
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