[实用新型]一种可消除汽车排气系统共振的减震块有效
申请号: | 201220140811.8 | 申请日: | 2012-04-06 |
公开(公告)号: | CN202685916U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 杜永超;杜玉廉 | 申请(专利权)人: | 天纳克同泰(大连)排气系统有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 李枢 |
地址: | 116100 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 汽车 排气 系统 共振 减震 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车结构技术领域,特别是涉及一种可消除汽车排气系统共振的减震块。
背景技术
汽车在行驶过程中,汽车排气系统的振动传递给车体,导致车内 噪声大,乘坐舒适性差,当排气系统本身固有频率与整车某个频率重合,可产生破坏性共振,影响行车和人身的安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种当汽车排气系统振动较大时,能够起到很好的减震效果,并降低车内噪声的可消除汽车排气系统共振的减震块。
采用的技术方案是:
一种可消除汽车排气系统共振的减震块,由进气法兰、吊钩、进气管、消声器、排气管、后法兰焊接在一起组成的排气系统、连接板和减震块。所述的减震块通过连接板焊接在排气系统的进气管上,构成一种可消除汽车排气系统共振的减震块。
本实用新型通过增加减震块来把排气系统的振动转移到减震块上,从而保证了排气系统的使用寿命及降低振动噪声,防止共振的发生。
附图说明
图1是原排气系统结构示意图。
图2是设减震块的排气系统结构示意图。
具体的实施方式
一种可消除汽车排气系统共振的减震块,由进气法兰1、吊钩2、进气管3、消声器4、排气管5、后法兰6焊接在一起组成的排气系统、连接板7和减震块8。所述的减震块8通过连接板7焊接在排气系统的进气管3上,通过增加减震块8来把排气系统的振动转移到减震块8上,从而保证了排气系统的使用寿命,构成一种可消除汽车排气系统共振的减震块。
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