[实用新型]车顶支撑柱

权利要求书

1.一种车顶支撑柱，其特征在于，包括：

具有上内端和下内端的柱式内面板，所述下内端的宽度相对于所述上内端的逐渐增大；

固定于所述柱式内面板的柱式外面板，所述柱式外面板具有上外端和下外端，所述下外端的宽度相对于所述上外端的逐渐增大；以及

整体式封闭截面加强件，所述整体式封闭截面加强件完全布置在由所述柱式内面板和所述柱式外面板限定的腔内，所述整体式封闭截面加强件具有上部区域和下部区域，所述整体式封闭截面加强件的所述下部区域的横截面相对于所述整体式封闭截面加强件的所述上部区域的逐渐增大。

2.根据权利要求1所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述柱式内面板利用焊接工艺固定于所述柱式外面板。

3.根据权利要求1所述的车顶支撑柱，其特征在于，还包括在操作上设置成将所述柱式内面板固定于所述柱式外面板的多个机械紧固件。

4.根据权利要求1所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件具有变化的横截面。

5.根据权利要求1所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件在操作上设置成在车辆的车顶遭受碰撞的情况下将所述柱式内面板与所述柱式外面板连接。

6.根据权利要求1所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件还包括内表面以及与所述内表面正相对的外表面。

7.根据权利要求6所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述内表面邻近所述柱式内面板，而所述外表面邻近所述柱式外面板。

8.根据权利要求1所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件具有六边形形式的横截面形状。

9.根据权利要求7所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件还包括前表面和后表面。

10.根据权利要求9所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述前表面和 所述后表面彼此固定。

11.一种车顶支撑柱，其特征在于，包括：

具有上内端和下内端的柱式内面板，所述下内端的宽度相对于所述上内端的逐渐增大；

固定于所述柱式内面板的柱式外面板，所述柱式外面板具有上外端和下外端，所述下外端的宽度相对于所述上外端的逐渐增大；以及

整体式封闭截面加强件，所述整体式封闭截面加强件完全布置在由所述柱式内面板和所述柱式外面板限定的腔内，所述整体式封闭截面加强件具有上端和下端，所述整体式封闭截面加强件的横截面在所述上端和所述下端之间变化。

12.根据权利要求11所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件是液压成形件。

13.根据权利要求11所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述柱式内面板利用焊接工艺固定于所述柱式外面板。

14.根据权利要求11所述的车顶支撑柱，其特征在于，还包括在操作上设置成将所述柱式内面板固定于所述柱式外面板的多个机械紧固件。

15.根据权利要求11所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件在操作上设置成在车辆的车顶遭受碰撞的情况下将所述柱式内面板与所述柱式外面板连接。

16.根据权利要求11所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件还包括内表面以及与所述内表面正相对的外表面。

17.根据权利要求16所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述内表面邻近所述柱式内面板，而所述外表面邻近所述柱式外面板。

18.根据权利要求11所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件具有六边形形式的横截面形状。

19.根据权利要求17所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述整体式封闭截面加强件还包括前表面和后表面，所述前表面在所述内表面和所述外表面中的每一个的前端将所述内表面与所述外表面连接；并且所述后表面在所述前表面和所述后表面的后端将所述内表面与所述外表面连接。 

20.根据权利要求19所述的车顶支撑柱，其特征在于，所述前表面和所述后表面彼此固定。