[实用新型]计量站分离器快速压油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田采油计量技术领域，特别涉及一种计量站分离器快速压油装置。 

背景技术

目前，针对现有油田计量站油气分离器计量结束后，因不同单井气液比差异较大，不同油井存在压油时间延滞不相同的问题，大部分计量站采用微型立式多级离心泵，成本花费较高，达不到快速压油效果，还可能影响整个计量站计量工艺。 

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种计量站分离器快速压油装置，针对现有油田计量站油气分离器计量结束后，因不同单井气液比差异较大，不同油井存在压油时间延滞不相同的问题，对计量站压油流程进行改进，增加快速压油管线，取消微型立式多级离心泵，确保现场维护简单快捷，使用安全。 

本实用新型采用的技术方案是：计量站分离器快速压油装置，包括多通阀、进油管线、快速压油管线、油气分离器、储气罐、安全放空阀、气体流量计、油气混合管线、分离器排污管线。多通阀固定在橇装底座上，单井进油管线连接多通阀的入口，多通阀的出口有管线与集油管线连接，进油管线同时连接油气分离器的入口，在进油管线到油气分离器之间的管线上有一条与集油管线连通的管线；其特征在于：在多通阀的出口管线上还连接一条快速压油管线，在快速压油管线上连接有压力表；在油气分离器的底部连接有分离器排污管线；油气分离器下部液体 出口连接油气混合管线，油气混合管线另一端与连接集油管线连通；在油气分离器的顶部气出口有管线连接储气罐的入口，储气罐的出口连接三条管线，第一条管线连接安全放空阀，储气罐出口的第二条管线连接气体流量计，储气罐出口的第三条管线连接油气混合管线；从多通阀出口连接的快速压油管线的另一端连接在气体流量计的入口管线上；快速压油管线上连接有压油控制闸门。 

简述计量站分离器快速压油装置的工艺流程。参阅图1。单井产液通过进油管线4进入油气分离器6，针对不同的气液比井，压油速度及时间不相同，对于气量较小的单井(压油不顺畅)，打开快速压油管线5上的压油控制闸门，使多通阀3出口与油气分离器压力系统联通，集油管线1内的压力是恒定的，油气分离器6的压力较集油管线低，由于压差和重力沉降原因，集油管线1上会分离出部分气体通过快速压油管线5运移到油气分离器6，并推动油气分离器6内沉积的液体快速进入集油管线，达到系统压力平衡，从而达到计量后快速压油的目的。 

本实用新型的有益效果：本实用新型计量站分离器快速压油装置，能实现单井计量。流程更改简单快捷，现场管理方便；不需要微型立式多级离心泵，使用安全有效；所受局限性小；可以有效降低维护成本。 

附图说明

图1是本实用新型计量站分离器快速压油装置结构示意图。 

图中，1-集油管线，2-压力表，3-多通阀，4-进油管线，5-快速压油管线，6-油气分离器，7-储气罐，8-安全放空阀，9-气体流量计，10-油气混合管线，11-分离器排污管线。 

具体实施方式

实施例1：以一个计量站分离器快速压油装置为例，对本实用新型作 进一步详细说明。 

参阅图1。本实用新型计量站分离器快速压油装置，包括多通阀3、进油管线4、快速压油管线5、油气分离器6、储气罐7、安全放空阀8、气体流量计9、油气混合管线10、分离器排污管线11。多通阀3、油气分离器6、储气罐7和气体流量计9是现有产品，市场能采购到。 

多通阀3固定在橇装底座上，单井进油管线4连接多通阀3的入口，多通阀3的出口有管线与集油管线1连接，进油管线4同时连接油气分离器6的入口，在进油管线4到油气分离器6之间的管线上有一条与集油管线1连通的管线。在多通阀3的出口管线上还连接一条快速压油管线5，在快速压油管线5上连接有压力表2。 

在油气分离器6的底部连接有分离器排污管线11；油气分离器6下部液体出口连接油气混合管线10，油气混合管线10另一端与连接集油管线1连通。在油气分离器6的顶部气出口有管线连接储气罐7的入口，储气罐7的出口连接三条管线，第一条管线连接安全放空阀8，储气罐7出口的第二条管线连接气体流量计9，储气罐7出口的第三条管线连接油气混合管线10。从多通阀3出口连接的快速压油管线5的另一端连接在气体流量计9的入口管线上；快速压油管线5上连接有压油控制闸门。