[实用新型]一种校车后保险杠有效
申请号: | 201220139312.7 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN202518208U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 应灵华;叶圣福 | 申请(专利权)人: | 东风特汽(十堰)客车有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R3/00 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442013 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 保险杠 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种校车后保险杠。
背景技术
目前小型客货车为了装货或卸货方便都设有后门,设了后门能给人们带来很多方便,使小型客货车使用起来更加方便,而且为了货车在行驶过程中更加安全,在后门还设有后保险杠,是为了避免货车在倒车或前进过程中与后面的车撞到,而带来交通安全事故,设了保险杠可以降低行驶过程中碰撞对货车的破坏,但是,由于通常人们要从后门上车或下车,来运转货物,由于货物很重,后保险杠又是外凸的,又没有可以踩的地方,所以人们不得不费很大劲踏上货车后厢,这样不仅给人们上下车带来安全隐患外,而且给人们运货带来了很多不便,也影响了整车的实用性。
上述可知,有必要对现有技术进一步完善。
发明内容
本实用新型是为了解决现有汽车用后保险杠只具备基本的防护功能,而不能给人们带来其他方便,实用性不强的缺点而提出一种结构简单、紧凑,既有防护功能,使用更加方便和实用的校车后保险杠。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
上述一种校车后保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体上设有脚踏。
所述校车后保险杠,其中:所述脚踏设于所述保险杠本体中部,所述脚踏向所述保险杠内部凹陷呈长方形腔体结构。
所述校车后保险杠,其中:所述脚踏的腔体内底面设有防滑结构。
有益效果:
本实用新型结构简单、紧凑,在传统的后保险杠基础上增设有脚踏,其中,脚踏设于保险杠本体上,向所述保险杠内部凹陷呈长方形腔体结构,不仅设计巧妙,而且零件数量少、结构美观,在脚踏腔体内底面还设有防滑结构,提高了脚踏的安全性,也提高了保险杠的实用性,不仅使用方便,而且使整车安全性也有所提高,适于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型校车后保险杠装设于整车上的示意图。
图2为本实用新型校车后保险杠的结构示意图。
具体实施方式
如图1至2所示,本实用新型校车后保险杠,包括保险杠本体1和脚踏2;
保险杠本体1大致呈长方体金属壳体结构,其棱边设有圆倒角,装设于整车的后车门下侧且凸伸出车身后侧。
脚踏2设于保险杠本体1的中部,其向保险杠本体1内部凹陷呈长方形的腔体结构,其中,在脚踏2腔体的内底面还设有防滑结构21。
本实用新型结构简单、紧凑,在传统的校车后保险杠基础上,增设有脚踏,脚踏和保险杠本体为一体,使后保险杠除了能起到防护整车硬性冲击之外,还增加了后保险杠的实用性,制造成本低,适于推广应用。
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