[实用新型]大型转机轴颈在线精车与研磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型转机的在线检修装置，特别是一种大型转机轴颈在线精车与研磨装置。

背景技术

汽轮发电机组、水力发电机组、船舶等大型转机，由于常年运行，这些大型转机的转子轴颈部位经常会发生拉伤及磨损，产生较大的尺寸偏差，转子轴颈的偏差过大，会影响机组的运行安全，转子轴颈发生拉伤及磨损需要进行修复处理。

修复这些大型转机轴颈时，先用高能精密焊补机用焊补的方法修补轴颈的拉伤及磨损处，再用精车和研磨的方法把轴颈修复到符合要求的新轴标准。为了对修补后的轴颈进行修复处理，现有技术中，需要从大型转机上抽取出转子轴，把转子轴运到维修车间，在维修车间在车床和磨床上用精车和研磨的方法把轴颈修复到符合要求的新轴标准。

这种修复处理方法要在使用现场拆卸大型转机及相关的连接装置，抽出转子轴，把转子轴运送到维修车间，在维修车间修复转子轴颈，再运送回使用现场组装，费工、费时、非常麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种省工、省时、较为简单的修复大型转机转子轴颈的拉伤及磨损用的大型转机轴颈在线精车与研磨装置。

本实用新型是用如下方法实现的。

大型转机轴颈在线精车与研磨装置有圆笼和两个半圆环连接组成的圆箍环，圆笼的左、右两端分别有由两个半圆环连接组成的圆环，左、右圆环的外圆周分别有动力输入轮，左、右圆环之间均布连有与圆笼的轴线平行的连杆，左、右圆环之间连有与连杆平行的刀架滑道和丝杠，刀架滑道上有可在滑道上滑动的刀架，刀架上有与丝杠相配合的螺孔，丝杠从刀架上的螺孔中穿过，丝杠有穿过圆笼一端圆环的丝杠头，丝杠头上连有具有棘轮棘爪的驱动凸轮，圆箍环上有与驱动凸轮相配合的拨块，圆环上沿圆周均布有4个径向滑道，滑道上有定位滑块，滑道与滑块之间有紧固件。

使用时，在大型转机的使用现场，把本实用新型的圆笼和圆箍环紧固在大型转机转子轴颈的拉伤及磨损处，圆箍环上的拨块与驱动轮外圆周的径向凸起相对，在左、右圆环外圆周的动力输入轮通过传动装置连接电机，以大型转机转子轴颈的未磨损面为定位基准，调节圆环上沿圆周径向滑道上的定位滑块，把滑块的内端抵在大型转机转子轴颈的未磨损面上，让圆笼的轴线与大型转机转子轴颈的的轴线在同一直线上，在刀架上安装车刀，刀刃抵在大型转机转子轴颈焊补后的拉伤及磨损处一侧，保持转子轴颈在静止状态，开启电机，圆笼绕着转子轴颈旋转，圆笼每转一圈，紧固在轴颈上圆箍环上的拨块拨动具有棘轮棘爪的驱动凸轮一次，驱动丝杠转动一个角度，丝杠转动一个角度可以驱动刀架沿转子轴颈的轴线移动一步，直到移动到转子轴颈的焊补后的拉伤及磨损处的另一侧，刀架上的车刀可以把转子轴颈焊补后的拉伤及磨损处精车加工，转子轴颈拉伤及磨损处经过精车加工后可以在刀架滑道和转子轴颈之间包裹磨料带，开启电机，对转子轴颈已精车加工后的拉伤及磨损处进行研磨，把拉伤及磨损转子轴颈通过精车和研磨加工，修复到符合要求的新轴标准。

本实用新型结构简单，使用方便，可在大型转机的使用现场对有拉伤及磨损缺陷的转子轴颈实施修复，不需要拆卸大型转机及相关的连接装置，抽出转子轴，把转子轴运送到维修车间，在维修车间修复转子轴颈，再运送回使用现场组装等一系列作业，省工、省时、修复方便，可缩短检修工期，节约大量检修资金。

下面结合附图，对本实用新型作进一步地说明。

附图说明

图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种大型转机轴颈在线精车与研磨装置的主视示意图；

图2是图1的侧视示意图；

图3是图2的A向示意图。

具体实施方式

图1~图3中，大型转机轴颈在线精车与研磨装置有圆笼1和两个半圆环18、19连接组成的圆箍环20，圆笼的左、右两端分别有由两个半圆环2、3连接组成的圆环17，左、右圆环的外圆周分别有动力输入轮4，左、右圆环之间均布连有与圆笼的轴线平行的连杆5，左、右圆环之间连有与连杆平行的刀架滑道6和丝杠7，刀架滑道上有可在滑道上滑动的刀架8，刀架上有与丝杠相配合的螺孔9，丝杠从刀架上的螺孔中穿过，丝杠有穿过圆笼一端圆环的丝杠头10，丝杠头上连有具有棘轮棘爪的驱动凸轮11，圆箍环上有与驱动凸轮相配合的拨块13，圆环上有沿圆周均布的4个径向滑道14，滑道上有定位滑块15，滑道与滑块之间有紧固件16。