[实用新型]一种加热车把有效
申请号: | 201220138195.2 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202508218U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 陈泽;王笑 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00;B62K11/14;B62K21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321004 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 车把 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加热车把。
背景技术
当天气转凉,骑车的人都会渐渐觉得非常冻手,尤其是骑电动自行车和摩托车的人,感觉更加强烈,而现有的把手,不能主动给予双手提供温暖。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可在节能的基础上,可给予人们的双手带去温暖,有利于手部的血液循环,且还能使手部操作更加灵活的加热车把。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:一种加热车把,包括车把,及与车把连接的开关,所述车把内设有加热层,所述加热层外沿连接有保暖层。
作为优选的技术方案,所述车把内连接有电源线,所述加热层、开关和电源线依次连接。
本实用新型加热车把的有益效果是:通过控制开关可起到控制加热层是否工作,采用保暖层,即可在加热效果达到一定程度,关闭加热层的使用时,可减缓车把变冷的速度,既节能,又能有效减少因为手冻僵而失控带来的危险。
附图说明
图1为本实用新型加热车把的主视图。
具体实施方式
请参阅图1所示,本实用新型加热车把,包括车把1,及与车把1连接的开关2,所述车把1内设有加热层3,所述加热层3外沿连接有保暖层4;当人们在天气寒冷时骑车,可利用开关2起到控制加热层3的工作使用,当车把1在适温情况下,人们即可关闭开关2,通过采用保暖层4,可减缓车把1变冷的速度,给予人们的双手带去温暖,有利于手部的血液循环,且还能使手部操作更加灵活。
其中,所述车把1内连接有电源线(未图示),所述加热层3、开关2和电源线依次连接。
本实用新型加热车把的有益效果是:通过控制开关可起到控制加热层是否工作,采用保暖层,即可在加热效果达到一定程度,关闭加热层的使用时,可减缓把手变冷的速度,既节能,又能有效减少因为手冻僵而失控带来的危险。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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