[实用新型]数字化高防护等级舵角指示器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种船舶仪器设备，具体是一种数字化高防护等级舵角指示器。

背景技术：

舵角指示器是用来指示船舶行驶时舵叶转动方向和角度的仪器。现有的舵角指示器主要是将舵角位置信号通过平行四边形机构将舵叶实际位置的机械转角经自整角机传输到复示单元的接收机上，再通过齿轮带动指针，该种方式存在以下缺点：

1、由于采用自整角机为核心控制部件，其内部主要为机械结构，使用过程中会产生一定程度的磨损，所以机械寿命短。

2、该方案机械结构相对复杂，舵角值存在累计误差，无法进行校正，复示精度低。

3、应用领域的特殊性，要求显示时为左45°至右45°，传统舵角指示器在将模拟量转化为机械角度时，两者的关系不是完全线性的，所以存在显示不对称的问题。

4、此外还存在成本高，噪声大等缺点。

实用新型内容：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种设计合理，使用方便的数字化高防护等级舵角指示器。该舵角指示器通过设置弧形光柱显示器和数码显示器来精确和清晰地显示舵角数值。

本实用新型以如下技术方案实现：

数字化高防护等级舵角指示器，包括外壳、外壳防水圈、外壳玻璃、外壳玻璃压圈、PVC贴膜、密封圈、底座、显示面板、通过紧固件装配成的指示器本体；显示面板上通过镂空设有一组立体弧形光柱显示板和数码显示板；所述弧形光柱显示板和数码显示板安装在指示器本体内的舵角信号接收处理板上；所述弧形光柱显示板上采用红、黄、绿三种颜色的发光管；所述数码显示板为红色三位数码管；所述显示面板上对应立体弧形光柱显示板处设有用来显示舵角数值的刻度。

作为优选方案，该数字化高防护等级舵角指示器利用弧形光柱和数码管代替传统指针，弧形光柱显示板采用红、黄、绿三种颜色的发光管来强调当前舵角的方向。

作为优选方案，所述数字化高防护等级舵角指示器下端设有一填料函。

作为优选方案，所述数字化高防护等级舵角指示器采用弧形光柱及三位数码管显示当前实际舵角，三位数码管在弧形光柱的下方显示当前舵角值，在保持直观性的同时，使显示精度由原来的±1°提高到±0.1°。

作为优选方案，本实用新型采用全数字的通信格式，通信内容符合IEC61162国际标准。

本实用新型的有益效果为：

1、本产品没有采用任何机械传动部件，而是通过弧形光柱及数码管这些数字化方式直接显示，不存在机械误差，使用寿命长。

2、本产品采用三位数码管，可清晰显示精确度为0.1°的舵角信息。

3、通信接口的数字化使得舵角信号接收处理板上的单片机可以直接解算出实际舵角值，再通过弧形光柱及数码管显示当前实际舵角，显示对称性好。

4、成本低，维护及调试简单，无噪声，可长距离传输，抗干扰性能高。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型装上外罩后的整体外形图。

图2a、图2b为本实用新型的侧面剖视结构图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2a和图2b所示，数字化高防护等级舵角指示器，包括外壳1、外壳防水圈2、外壳玻璃3、外壳玻璃压圈4、PVC贴膜5、密封圈6、底座8、显示面板11、通过紧固件9装配成的指示器本体；显示面板11上通过镂空设有一组立体弧形光柱显示板12和数码显示板13；弧形光柱显示板12和数码显示板13直接安装在指示器本体内的舵角信号接收处理板7上。弧形光柱显示板12上采用红、黄、绿三种颜色的发光管，数码显示板13为红色三位数码管。显示面板11上对应立体弧形光柱显示板12处设有用来显示舵角数值的刻度。而该数字化高防护等级舵角指示器下端设有一填料函10。