[实用新型]一种电动车有效
申请号: | 201220137228.1 | 申请日: | 2012-04-03 |
公开(公告)号: | CN202899812U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王云龙 | 申请(专利权)人: | 浙江绿佳车业有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B71/00 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车。
背景技术
现有的电动车使用的锁都是机械锁,其钥匙上都是带有锁齿的,这种钥匙很容易复制,为此带来的后果是电动车容易被小偷用万能钥匙打开而将电动车盗走,给广大人民群众带来财产损失。
在锁的发展中,目前在机械锁中防盗效果比较明显的是磁锁,但此类磁锁都是安装在大门上的,与磁锁相连的是控制大门的锁舌,因其在安装时没有为其设计的锁座不能与电动车匹配,这是目前比较遗憾的一件事。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题的不足而提供了一种带有磁锁且磁锁固定结构合理的电动车。
本实用新型所要解决的技术方案如下:
一种电动车,其特征在于:所述电动车车体内控制电源接通的端部与设置在车体外部的磁锁相连。
所述磁锁后端的锁座向外侧延伸出一个柱体,在柱体的侧边上设有两个带有安装孔且互相隔开的固定座,所述固定座设有与电源接通端部相匹配的导体。
本实用新型的有益效果如下:
与现有技术相比,采用本实用新型的一种电动车,因将磁锁安装到电动车上,将锁座与电动车的电源线路布置合理结合,通过固定座固定导体,解决了现有技术中磁锁使用单一与电动车锁座不匹配的问题。
附图说明:
图1是本实用新型一种电动车磁锁的结构示意图。
图中:1、磁锁; 2、锁座;
3柱体; 4、安装孔;
5、固定座; 6、钥匙。
具体实施方式:
下面结合附图对本实有新型作进一步详细的阐述。
参阅图1,一种电动车,所述电动车车体内控制电源接通的端部与设置在车体外部的磁锁1相连。
所述磁锁1后端的锁座2向外侧延伸出一个柱体3,在柱体3的侧边上设有两个带有安装孔4且互相隔开的固定座5,所述固定座5设有与电源接通端部相匹配的导体(图未标)。
安装时,将整体磁锁1放置到车体所设的锁腔内,使得固定座5后方的导体(图未标)与控制电源接通的端部呈一个开和关的隔开状态。
将钥匙6插入钥匙眼中,打开磁锁1时,固定座5后方的导体(图未标)旋转,呈一个开的状态,此时电动车启动,反之亦然。
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