[实用新型]离合器试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉离合器检验技术领域，是一种离合器试验装置。

背景技术

目前市面上离合器种类繁多，而相关的检测装置难以针对所有种类、规格的离合器进行相关数据的检测，而且结构复杂，价格昂贵。

发明内容

本实用新型提供了一种能实现在组装线下通过非破坏性试验就能检测出产品是否能够达到需求性能的目的离合器试验装置，它克服了上述现有技术之不足，其能解决现有离合器检测装置难以针对所有种类、规格的离合器进行相关数据的检测，而且结构复杂，价格昂贵的问题。

本实用新型的技术方案是这样来实现的：一种离合器试验装置，包括主支架、电机、旋转主轴、轴承座、弹簧式离合器、离合器支架、受力盘和受力盘机架；在主机架上自左至右间隔固定安装有轴承座和受力盘机架，在受力盘支架的左端安装有能转动的受力盘，旋转主轴安装在轴承座上，在旋转主轴的左端固定安装有第一带轮，在旋转主轴的右端固定安装有离合器支架，在离合器支架上固定安装有弹簧式离合器，弹簧式离合器位于受力盘内并与受力盘有间距；在主支架的左部下侧固定安装有电机，在电机的传动轴上固定安装有第二带轮，在第一带轮和第二带轮之间安装有传动皮带。

以上轴承座包括左轴承座和右轴承座，在主支架的左端和中部分别固定安装有左轴承座和右轴承座，旋转主轴安装在左轴承座和右轴承座上。

以上主支架的右部固定安装有一对导轨；在导轨上安装有能沿导轨左右移动的受力盘机架。

本实用新型结构合理，使用方便，通过弹簧式离合器和受力盘的配合使用，将电机转速设定在额定转速下，对产品进行可视化全检，实现了将离合器在组装线下通过非破坏性试验就能检测出产品是否能够达到需求性能的目的。

附图说明

图1为本实用新型在离合器正常工作状态时的主视局部剖视结构图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为本实用新型在离合器失效状态时的主视局部剖视结构图。

图4为图3的俯视结构示意图。

图中的编码分别为：1为主支架，2为电机，3为旋转主轴，4为弹簧式离合器，5为离合器支架，6为受力盘，7为受力盘机架，8为第一带轮，9为第二带轮，10为传动皮带，11为左轴承座，12为右轴承座，13为导轨。

具体实施方式

如图1、图2、图3及图4所示，本实用新型所述的离合器试验装置，包括主支架1、电机2、旋转主轴3、轴承座、弹簧式离合器4、离合器支架5、受力盘6和受力盘机架7；在主机架1上自左至右间隔固定安装有轴承座和受力盘机架7，在受力盘支架7的左端安装有能转动的受力盘6，旋转主轴3安装在轴承座上，在旋转主轴3的左端固定安装有第一带轮8，在旋转主轴3的右端固定安装有离合器支架5，在离合器支架5上固定安装有弹簧式离合器4，弹簧式离合器4位于受力盘6内并与受力盘6有间距；在主支架1的左部下侧固定安装有电机2，在电机2的传动轴上固定安装有第二带轮9，在第一带轮8和第二带轮9之间安装有传动皮带10。该弹簧式离合器4为现有公知的离合器，尤其适用于割草机，在使用时，首先将需进行检测的弹簧式离合器4固定安装离合器支架5上，并将受力盘6完全包住弹簧式离合器4。在电机2转动后，通过传动皮带10带动旋转主轴3旋转，当电机2转速较低时，弹簧式离合器4因为弹簧的拉力大于其所受到的离心力，弹簧式离合器4完全闭合即处于工作状态；当调整电机2转速，使其达到一定的转速时，弹簧式离合器4所受到的离心力不断增大，弹簧式离合器4不断张开，直至最后完全失效。此时，弹簧式离合器4处于极限状态，弹簧式离合器4张开到一定的距离后，与受力盘6相接触，由于摩擦带动受力盘6开始旋转，此时，可以通过目视直接判断出弹簧式离合器4已经失效，并测定此时旋转主轴3的转速，通过转速判断并检测出弹簧式离合器4在多少转速条件下失效。

如图1至4所示，轴承座包括左轴承座11和右轴承座12，在主支架1的左端和中部分别固定安装有左轴承座11和右轴承座12，旋转主轴3安装在左轴承座11和右轴承座12上；这样便于安装和稳定旋转主轴3，在主支架1的右部固定安装有一对导轨13；在导轨13上安装有能沿导轨13左右移动的受力盘机架7。这样可根据需要移动受力盘6。