[实用新型]一种给车轮上用电设备供电的发电机有效
申请号: | 201220135568.0 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202488233U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 李炎红;郭万松;宋凡 | 申请(专利权)人: | 李炎红 |
主分类号: | H02K1/17 | 分类号: | H02K1/17;H02K1/22;H02K15/03 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 471002 河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 用电 设备 供电 发电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电机,特别是一种给车轮上用电设备供电的发电机。
背景技术
自行车、电动自行车、摩托车目前已经有专利技术解决车架上的供电问题,但随着技术的发展,这些车辆在车轮上有时要安装一些用电设备,如:车轮灯、魔法轮及其他电子类产品,但这些产品在车轮旋转时的供电问题目前没有很好的解决办法,即使个别专利技术提供了解决这个问题的设备,但是大多安装不方便,通用性差,因此,给车轮上用电设备的供电是亟需解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种给车轮上用电设备供电的发电机,可有效解决现有发电设备通用性差,满足不了给车轮上用电设备供电的问题。
本实用新型解决的技术方案是,包括定子、转子和轴承,定子由定子外壳、磁钢和密封环构成,定子外壳装在电机支撑轴套上,定子外壳内装有密封环和磁钢,转子由转子外壳、转子铁芯、转子线圈和转子铁芯定位环构成,转子外壳压装在轴承外圈上,转子铁芯定位环套在轴承外圈上,转子线圈绕装在转子铁芯上,压装到轴承外圈上,绝缘板上有霍尔元件和整流器,转子线圈经导线连接绝缘板上的整流器,整流器和霍尔元件上有同用电设备相连的电缆,定子外壳上装有磁铁。
本实用新型安装方便,通用性好,是给车轮上用电设备供电的创新。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖面主视图(即图2中C-C向视图)。
图2为本实用新型的结构右视图。
图3为本实用新型的结构部件分裂图。
图4为本实用新型的安装使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1-3给出,本实用新型包括定子、转子和轴承,定子由定子外壳1、磁钢2和密封环3构成,定子外壳1装在电机支撑轴套4上,定子外壳1内装有密封环3和磁钢2,转子由转子外壳9、转子铁芯5、转子线圈6和转子铁芯定位环7构成,转子外壳9压装在轴承8外圈上,转子铁芯定位环7套在轴承8外圈上,转子线圈6绕装在转子铁芯5上,压装到轴承8外圈上,绝缘板11上有霍尔元件13和整流器12,转子线圈6经导线16连接绝缘板11上的整流器12,整流器12和霍尔元件13上有同用电设备相连的电缆17,定子外壳1上装有磁铁14。
所述的转子外壳9上有转子固定片10。
所述的磁铁14为方形,由磁铁固定片15固定在定子外壳1上。
所述的磁钢2为环形。
本实用新型在生产时,先将定子外壳1内部压装上充过磁的磁钢2,然后压装在电机支撑轴套4上,再装上密封环3,转子外壳9压装在轴承8外圈上,轴承8外圈上再套上转子铁芯定位环7,将绕有转子线圈6的转子铁芯5安装在轴承8外圈上,再套在电机支撑轴套4上,使用时,电机支撑轴套4套在轮轴20上被夹持在轮毂18和前叉19之间,不随车轮22转动,将转子固定片10固定在车轮22的任意位置,这样车轮22旋转过程中,带动转子固定片10,从而带动转子外壳9,再带动固定在其上的转子铁芯5及转子线圈6,转子铁芯5和转子线圈6相对于固定在定子外壳1上的磁钢2运动,切割磁力线产生感应电动势,通过导线16连接到绝缘板11上整流器12上,整流器12将发出的交流电整流为直流电,通过发电机电缆17送到车轮22上的用电设备21上,绝缘板11上霍尔元件13和由磁铁固定片15固定在定子外壳1上的磁铁14相对运动,可以测量转子和定子的相对位置,通过发电机电缆17送到车轮上的用电设备21,给设备提供车轮22旋转位置信号。
本实用新型装配在人力自行车、电动自行车、摩托车的前轮位置上,如图4所示,表示把本发电机装配在电动自行车前轮的一个例子,本实用新型提供了加装在车轮上用于给用电设备供电的发电机,结构简单,不用更改原来的结构,安装方便,通用性好,是给车轮上用电设备供电的创新,具有良好的经济和社会效益。
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