[实用新型]一次性挂锁封条有效
申请号: | 201220133498.5 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202559909U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 徐明 | 申请(专利权)人: | 黄山市亿利工贸有限公司 |
主分类号: | E05B67/38 | 分类号: | E05B67/38;E05B39/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 245700 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一次性 挂锁 封条 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁具,具体就是一种一次性使用的、用于封闭货柜或箱包的挂锁封条。
背景技术
目前国内市场上使用的一次性挂锁封条,其整体由金属材料制成,其结构主要包括锁头以及与之配合的U形锁杆,其锁头上贯穿设置有锁合孔,锁合孔为两道且平行设置,使用时依靠U形锁杆的两直杆端插入锁合孔以构成锁合状态,锁头上还横向设置有用于锁合锁杆的锁芯孔,其锁芯孔与两道锁合孔间整体构成“H”状排布且与其中一道锁合孔相交设置,锁芯孔内依次布置压缩弹簧以及卡销,其卡销指向上述相交的锁合孔的孔道处,此外,与该锁合孔配合的U形锁杆的一侧直杆端上则相应设置卡槽部。在使用时,将U形锁杆向其锁体上的锁合孔内逐渐插入,直至U形锁杆的一侧直杆抵触锁芯孔处的卡销;之后,U形锁杆继续深入,卡销受力压迫压缩弹簧并迫使其回缩;当U形锁杆上的卡槽经过卡销处时,锁芯孔上的卡销与其卡槽间实现卡接配合,使锁杆不能反向拉出,最终达到锁合的目的。但这种结构存在着以下缺陷:首先,其锁体通体为金属制作,不适应长期盐雾天气,易生锈,最终影响锁合的灵活性,导致其适应环境能力差;其次,生产加工工艺复杂,由于锁体为全金属结构,其内各孔道均必须依靠机械加工来完成,生产周期长,工艺繁锁,成本也极高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单且锁合流畅的一次性挂锁封条,其适应环境能力强。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种一次性挂锁封条,包括锁头以及与之配合的U形锁杆,锁头上设置用于供锁杆的两直杆部插接的锁合孔,所述锁合孔为两道且互为平行设置,锁 头为一体注塑成型,锁头内设置有与其中一道锁合孔相交布置的锁芯孔,锁芯孔内依次设置压缩弹簧以及卡销部,锁杆的相应一侧直杆部上布置有卡槽,卡销部与卡槽间构成卡接配合。
本实用新型的有益效果在于:由于锁体的表面及内腔整体一次注塑成型,一方面提高了产品的加工尺寸精度,同时制作工艺简单,也极大的降低了其实际生产制作成本;另一方面,全塑材质更能适应各种盐雾等恶劣天气,使用寿命长,相较金属件而言其更可有效确保锁具本身在恶劣环境下锁合的流畅性,实际工作可靠稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种一次性挂锁封条,包括锁头10以及与之配合的U形锁杆20,锁头10上设置用于供锁杆20的两直杆部插接的锁合孔11,所述锁合孔11为两道且互为平行设置,锁头10为一体注塑成型,锁头10内设置有与其中一道锁合孔11相交布置的锁芯孔12,锁芯孔12内依次设置压缩弹簧30以及卡销部40,锁杆20的相应一侧直杆部上布置有卡槽21,卡销部40与卡槽21间构成卡接配合,如图1所示。
作为本实用新型的进一步优选方案:锁杆20包括与锁芯孔13配合的第一直杆部20a以及位于其另一侧的第二直杆部20b,第一直杆部20a杆长大于第二直杆部20b杆长设置。同时,如图1所示,第一直杆部20a在其卡槽21与其端部之间布置锥劲槽22,锥劲槽22与卡销部40间构成单向止动配合;锥劲槽22外形呈环槽状,其槽壁的临近第一直杆部20a端部方向为直壁构造,其临近卡槽21方向的槽壁向其卡槽21方向顺延平滑布置为锥形构造。换句话说,其锥劲槽22形状可视为首先将第一直杆部20a的端部设置为锥台状,此后在其锥台状端部在加设圆台部即为构成其实际外形。而之所以设置上述锥劲槽22,一方面是为利用其作为第一直杆部20a的导向端,从而起到其相对锁合孔11的导向作用;另一方面,则是依靠锥劲槽22本身与卡销 部40间的卡接配合,当第一直杆部20a装配入对应锁合孔11内时,首先卡销部40即与锥劲槽22间构成卡接配合,由于本身锥劲槽22的独特形状,从而可实现锁杆20的单方向固定而又不妨碍第一直杆部20a的继续深入,直至最终保证卡槽21与卡销部40间的卡接锁合;实际制作时,可再如图1所示,将位于锁杆20一侧直杆部上的卡槽21至其底部距离小于锁杆20另一侧直杆部长度,这样,无论是在组装后还是在运输作业环节,其锁杆20与锁头10间始终处于一体接驳状态,使用时就如同我们常用的家用门锁一样,只需转动锁杆20直至将第二直杆部20b对准另一锁合孔再直接按压,此后依靠卡销部40与卡槽21间的卡接配合即可实现其锁合目的,此时锁杆20的两侧直杆部均与位于锁头10上的锁合孔11间构成配合状态,不但使用方便可靠,同时更便于其实际运输。
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