[实用新型]滚轮架防撞装置有效
| 申请号: | 201220133431.1 | 申请日: | 2012-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN202492116U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 朱梁华 | 申请(专利权)人: | 宁波鸿远钢结构实业有限公司 |
| 主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/11 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315191 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮架 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种用于防止滚轮架上的轴承被撞的装置,具体讲是一种滚轮架防撞装置。
背景技术:
滚轮架是用来运输工件的设备,为防止滚轮架上的轴承被撞击,一般在滚轮架的两支撑架上设有用于覆盖轴承的长方形保护罩。但在用桁车将工件放置在该滚轮架的过程中,因保护罩直接设置在滚轮架的支撑架上,是整个滚轮架上高度最高的部件,反而使工件极易碰撞到该保护罩,加上工件体积大、重量重,撞击力度非常大,随着撞击次数的增多,不但保护罩被撞坏,保护罩下的轴承也不可避免的受到撞击。
实用新型内容:
本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种轴承不易被撞击,可延长轴承使用寿命的滚轮架防撞装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用这样一种滚轮架防撞装置,它包括两平行设置的支撑架、经轴承等间距安装在两支撑架上的滚轮,所述的轴承与轴承之间的支撑架上设有保护块,所述的保护块的高度高于轴承的高度。
所述的保护块为一槽钢,该槽钢的下槽边焊接在支撑架的上表面上,该槽钢的上槽边和下槽边之间焊接有加强板。
所述的保护块的高度比轴承的高度高25~80mm。
所述的保护块的高度比轴承的高度高50mm。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于在轴承与轴承之间的支撑架上设有保护块,且保护块的高度高于轴承的高度,这样保护块高出轴承一段距离,且不是直接从轴承的上方高出,而是从轴承的两边高出,这样在操作过程中,工件首先碰触到的便是该保护块,而不会碰触到轴承,有效避免了轴承被碰撞,且在实际使用过程中,轴承被撞坏的现象非常少见。
作为改进,所述的保护块为一槽钢,该槽钢的下槽边焊接在支撑架的上表面上,该槽钢的上槽边和下槽边之间焊接有加强板,提高了保护块被撞击的强度,更不易被撞坏。
作为优选,所述的保护块的高度比轴承的高度高50mm,该值为一优选值,进一步防止了轴承被撞击。
附图说明:
附图为本实用新型的滚轮架防撞装置的结构示意图。
图中所示:1、支撑架,2、轴承,3、滚轮,4、保护块,5、加强板。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图2所示,本实用新型的滚轮架防撞装置,它包括两平行设置的支撑架1、经轴承2等间距安装在两支撑架1上的滚轮3。所述的轴承2与轴承2之间的支撑架1上设有保护块4,该保护块4的高度高于轴承2的高度。
在本实施例中,所述的保护块4为一槽钢,该槽钢的下槽边焊接在支撑架1的上表面,该槽钢的上槽边和下槽边之间焊接有加强板5。所述的保护块4的高度比轴承2的高度高50mm。
当然,所述的保护块4的高度比轴承2的高度还可以高25~80mm。
以上仅就对本实用新型实例的最佳方案作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实例,其具体结构允许有多种变化,只要在本权利要求书内的变化都在本实用新型的保护范围之内。
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