[实用新型]一种汽车广告屏延时启动电路及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种启动电路，尤其涉及一种汽车广告屏延时启动电路及汽车。 

背景技术

目前，一般的汽车广告屏都是由汽车电池直接供电,由于随着市场的须求，汽车广告屏也在不断的增大，随着的功率也在不断的加大，给电池负荷也不断加大，放电时间缩短。而且由于汽车没有发动时电池仍然在供电，导致电池的使用寿命不断缩短。图1示出了目前汽车开启过程中汽车电池的电压变化，在汽车打火启动时需要很大能量，所以电池的电压正常12V左右会瞬间拉低至10V左右，直接影响广告屏的工作稳定性。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车广告屏延时启动电路，旨在解决现在汽车电池没有启动的时候仍在供电，导致电池寿命缩短，以及启动时汽车电池电压的不稳定导致汽车广告屏工作状态不稳定的问题。 

本实用新型是这样实现的，一种汽车广告屏延时启动电路，输入端分别与汽车发电机的正极、汽车电池的正极、汽车电池的负极以及DC转DC模块的输入端连接，输出端与DC转DC输出模块的电源端连接，包括： 

检测并判断是汽车发电机还是汽车电池在供电的供电电压检测比较电路； 

对启动进行延时以及对延时时间进行控制的延时控制电路； 

以及对DC转DC输出模块的电源端的供电进行控制的电源开关电路； 

所述供电电压检测比较电路，第一输入端分别与汽车发电机的正极、内部 电源的正极、DC转DC输出模块的第一输入端、延时控制电路的第一输入端以及电源开关电路的第一输入端连接，第二输入端与汽车电池的负极、延时控制电路的第二输入端以及DC转DC输出模块的第二输入端连接，第一输出端与所述延时控制电路的第三输入端连接，第二输出端与所述延时控制电路的第四输入端连接； 

所述延时控制电路，输出端与电源开关电路的第二输入端连接； 

所述电源开关电路，输出端与DC转DC输出模块的电源端连接。 

上述结构中，所述延时启动电路还包括： 

输入端和输出端与所述延时控制电路连接，防止关机时延时控制电路误动作的关机复位电路。 

上述结构中，所述供电电压检测比较电路包括： 

电阻R101、电阻R102、电阻R103、基准稳压器IC101以及比较器U101； 

所述电阻R101的第一端分别与电阻R103的第一端以及比较器U101的电源端连接，作为所述供电电压检测比较电路的第一输入端，所述电阻R101的第二端分别与电阻R102的第一端以及比较器U101的同相输入端连接，所述电阻R102的第二端分别与地、基准稳压器IC101的输入端以及比较器U101的接地端连接，作为所述供电电压检测比较电路的第二输入端，所述比较器U101的输出端作为所述供电电压检测比较电路的第一输出端，所述比较器U101的反相输入端分别与所述基准稳压器IC101的输出端以及所述基准稳压器的控制端连接，作为所述供电电压检测比较电路的第二输出端。 

上述结构中，所述延时控制电路包括： 

电阻R201、电阻R202、电阻R203、电阻R204、电容C201以及比较器U201； 

所述电阻R201的第一端作为所述延时控制电路的第一输入端，所述电阻R201的第二端与电阻R202的第一端连接，作为所述延时控制电路的第三输入端，所述电阻R202的第二端分别与所述电阻R203的第一端以及所述电阻R204 的第一端连接，所述电阻R203的第二端与所述电容C201连接，作为所述延时控制电路的第二输入端，所述电阻R204的第二端分别与电容C201的第二端以及比较器U201的同相输入端连接，所述比较器U201的反相输入端作为所述延时控制电路的第四输入端，所述比较器U201的输出端作为所述延时控制电路的输出端。 

上述结构中，所述关机复位电路包括： 

二极管D401； 

所述二极管D401的阳极分别与所述电阻R204的第二端以及比较器U201的同相输入端连接，所述二极管D401的输出端分别与所述电阻R201的第二端、电阻R202的第一端以及所述比较器U101的输出端连接。 

上述结构中，所述电源开关电路包括： 

电阻R301以及三极管Q301；