[实用新型]绕线双夹钩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绕线双夹钩装置。

背景技术

目前市场上的绕线焊接机在使用时还是延续多年的单人单机单工位的绕线模式，基本上都是用三瓣夹嘴方式，这种方式只适用于手工操作，无法进行多工位自动化生产。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可以克服上述缺陷，使用方便，使用范围广的绕线双夹钩装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种绕线双夹钩装置，包括绕线焊接机的主轴，其特征在于，主轴上设置有基座，基座上安装有双夹钩，双夹钩的尾部连接传动齿轮，传动齿轮连接开夹装置。

所述的双夹钩包括主钩和副钩，主钩和副钩的尾部连接传动齿轮，主钩和副钩沿主轴对称，主钩和副钩上设置有夹簧。夹簧用于增大主钩和副钩咬合的力量，使用更方便。

所述的开夹装置为传动杆，其一端连接传动齿轮另一端连接气缸。

本实用新型所具有的有益效果是：设计合理，使用方便，通过气缸带动传动齿轮，克服夹簧的力量进而带动主钩和副钩分离，主轴的轴线落入主钩和副钩之间后，夹簧带动主钩和副钩闭合，牢牢的夹住轴线，方便后续的工作。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、主轴；2、基座；3、主钩；4、副钩；5、夹簧；6、传动齿轮；7、开夹装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示的绕线双夹钩装置，包括绕线焊接机的主轴1，主轴1上设置有基座2，基座2上安装有双夹钩，双夹钩的尾部连接传动齿轮6，传动齿轮6连接开夹装置7。双夹钩包括主钩3和副钩4，主钩3和副钩4的尾部连接传动齿轮6，主钩3和副钩4沿主轴1对称，主钩3和副钩4上设置有夹簧5。夹簧5用于增大主钩3和副钩4咬合的力量，使用更方便。开夹装置7为传动杆，其一端连接传动齿轮6另一端连接气缸。

通过气缸带动传动齿轮6，克服夹簧5的力量进而带动主钩3和副钩4分离，主轴1的轴线落入主钩3和副钩4之间后，夹簧5带动主钩3和副钩4闭合，牢牢的夹住轴线，方便后续的工作。