[实用新型]汽车水泵叶轮有效
申请号: | 201220131800.3 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202545338U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 王卫仁 | 申请(专利权)人: | 台州九谊机电有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24 |
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地址: | 318014 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水泵 叶轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机零部件,尤其涉及一种汽车水泵叶轮。
背景技术
汽车水泵作为发动机冷却系统的关键零部件,起着对整个发动内部的冷却水循环运转的作用。水泵叶轮是汽车水泵有效工作的关键,对能否提供足够的流量起着决定性的作用。当前的水泵叶轮由轴套与叶片组成,叶片的根部固定连接在轴套上,随着轴套一起转动。其不足之处在于,叶片的根部由于受力集中,容易断裂,使水泵不能增压。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供一种使用寿命长的汽车水泵叶轮。
本实用新型是这样实现的:一种汽车水泵叶轮,包括轴套、叶片和轮盘,所述的轴套装在轴上,随轴一起旋转;所述的轮盘与轴套垂直,所述的叶片为弧形叶片,位于轮盘的外缘并环绕轴套分布,其特征在于:所述的叶片外缘厚度大于内侧厚度并且均匀过渡,在叶片内侧部位有斜面,叶片与轮盘间采用圆角过渡。
本实用新型的汽车水泵叶轮增大了叶片进口端的开口面积,由于厚度的变化与斜面的引导作用,可以使本实用新型的汽车水泵叶轮在相同条件下提供更高的流量。由于采用圆角连接,本实用新型不存在受力集中的薄弱部位,能提高叶轮的使用寿命。本实用新型结构简单,可以通过注塑方式进行快速批量生产,有效地降低制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述:
如图1、图2所示,一种汽车水泵叶轮,包括轴套1、叶片2和轮盘3,所述的轴套1装在轴上,随轴一起旋转;所述的轮盘3与轴套1垂直,所述的叶片2为弧形叶片,位于轮盘3的外缘并环绕轴套1分布;所述的叶片2外缘厚度大于内侧厚度并且均匀过渡,在叶片2内侧部位有斜面4,叶片2与轮盘3间采用圆角过渡。
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