[实用新型]液化天然气汽车空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域应用中的汽车空调系统。 

背景技术

目前，随着人们对保护环境觉悟的提高，人们在追求舒适度的同时也要求节约能源，减少环境的污染，或者能够实现能源的循环利用，液化天然气从-162℃升到气态天然气的50℃-60℃间会释放大量的冷气，将这些冷气加以利用，不仅节约了能源，而且会使驾驶室的人舒适度提高。 

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种液化天然气汽车空调系统，把液态天然气升到气化天然气间释放的大量冷气加以利用，在充分利用能源的同时，也提高了驾驶员的舒适度。 

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种液化天然气汽车空调系统，包括液化天然气，蒸发器和汽化器，液化天然气通过管路与蒸发器一端连接，蒸发器另一端通过管路连接汽化器，蒸发器和汽化器间还设有单向阀，防止管内液体回流，蒸发器的一侧设有风机，蒸发器的另一侧设有驾驶室，驾驶室中设有漏气报警器，液化天然气还通过管路与汽化器连接。 

进一步，驾驶室与风机通过风管连接。 

进一步，液化天然气与蒸发器、汽化器之间设有三通阀，在驾驶室不需要制冷时就关闭通往蒸发器的管道，实现驾驶室制冷的可操控性。 

本实用新型的有益效果是：充分利用液化天然气从-162℃升到气态天然气的50℃-60℃期间释放的冷气，利用蒸发器和风机的配合使用，把这些冷气吹到驾驶室，提高了驾驶室的舒适度，也在一定程度上节约了能源，实现了资源的合理充分利用，不需要单独配备压缩式汽车空调制冷系统，节约了汽车空调的耗能，还避免了因制冷剂泄漏造成的环境污染，实现了制冷系统的绿色环保。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中：1、液化天然气  2、蒸发器  3、汽化器  4、风机  5、驾驶室  6、三通阀  7、发动机   8、单向阀  9、漏气报警器。 

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述： 

如图1所示的一种液化天然气汽车空调系统，包括液化天然气1，蒸发器2和汽化器3，液化天然气1通过管路与蒸发器2一端连接，蒸发器2另一端通过管路连接汽化器3，蒸发器2和汽化器3间还设有单向阀8，防止管内液体回流，蒸发器2的一侧设有风机4，蒸发器2的另一侧设有驾驶室5，驾驶室5中设有漏气报警器9，液化天然气1还通过管路与汽化器3连接，驾驶室5与风机4通过风管连接，液化天然气1与蒸发器2、汽化器3之间设有三通阀6，在驾驶室不需要制冷时，只需关闭通往蒸发器的三通阀6就可实现，液态天然气1通过管道直接进入到汽化器3，通过汽化器3后再通到发动机7上，供发动机利用；在需要制冷时，打开与蒸发器2相通的三通阀6，液态天然气1进入蒸发器2，在蒸发器2中会散发大量的冷量，同时蒸发器2一侧的风机把这些冷量吹到驾驶室，实现驾驶室的制冷，从蒸发器2中出来的天然气通过管路与汽化器3连接，实现气化，再通到发动机7上；三通阀的作用是：当在驾驶室5中检测出有天然气时，漏气报警器9就会发出报警，这时需关闭与蒸发器2相通的三通阀6，使天然气经过三通阀6直接通到汽化器3中；液态天然气通到蒸发器2的管路或单向阀8位置处出现管路破裂或其他原因产生天然气泄漏，这时都需关闭与蒸发器2相通的三通阀6，使天然气从三通阀6直接通到汽化器3中。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。