[实用新型]一种新型的钢结构压紧装置有效

专利信息
申请号: 201220129574.5 申请日: 2012-03-30
公开(公告)号: CN202559534U 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 罗岩斌 申请(专利权)人: 浙江致远钢结构工程有限公司
主分类号: E04B1/38 分类号: E04B1/38;E04B1/58;E04B1/343
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 钢结构 压紧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于钢结构工程技术领域,特指一种新型的钢结构压紧装置。

背景技术

钢结构具有强度高、自重轻、抗震性能好、施工速度快、地基费用省、占用面积小、工业化程度高、外形美观等一系列优点,与混凝土结构相比它是环保型的,以及可再次利用的,也是易于产业化的结构。在钢结构施工过程中,如何快速准确的组装钢结构各构件是保证钢结构组装质量、提高功效的关键,特别是在高空组对钢结构,组装夹具的设计,不仅影响组装质量和组装速度,而且还影响施工安全。在已知技术中,钢结构组装时,在其中一个组装件的接头端焊接组装卡具,组装时在卡具与另一组装件接头之间用楔形铁压紧固定两构件,两构件焊接定位后,切割拆除卡具并打磨其焊点,但卡具焊接与切割打磨消耗人工和材料多,高空使用楔形铁易脱落,造成安全隐患,组装过程操作难度大,耗时长。

发明内容

针对背景技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单实用,无需与构件焊接,可以提高功效,安全性高,能重复使用,便于操作的新型的钢结构压紧装置。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型的钢结构压紧装置,包括一断面呈L形的支架,所述支架的立板中部的两侧分别设置有定位轴,定位轴上转动连接有偏心轮,偏心轮上成型有便于对偏心轮施加转矩的把手。

上述的偏心轮一侧设置有控制偏心轮转动的刹车装置。

上述的定位轴固定安装在支架的立板上。

本实用新型相比现有技术的有益效果是:本实用新型使用时,可根据钢结构构件尺寸大小,结构形式,选择一个或多个本夹具组合使用,使用简单,安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型使用时的俯视图。

图中的标号含义:1-支架;2-定位轴;3-偏心轮;31-把手;4-刹车装置;5-工字钢;51-工字钢中部支撑梁;11-立板;12-横板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示,一种新型的钢结构压紧装置,包括一断面呈L形的支架1,所述支架1的立板11中部的两侧分别设置有定位轴2,定位轴2上转动连接有偏心轮3,偏心轮3上成型有便于对偏心轮3施加转矩的把手31。使用时,通过把手31转动偏心轮3,使偏心轮3压紧在工字钢5的表面,两个偏心轮3分别对应两段需连接的工字钢。

上述的偏心轮3一侧设置有控制偏心轮3转动的刹车装置4,偏心轮3压紧工字钢5后,压下刹车装置4使偏心轮3不能转动,保证了操作人员使用时的人身安全,需要拆卸时,只需松开刹车装置4,再使偏心轮3复位,刹车装置4为现有技术,故不做详细描述。

上述的定位轴2固定安装在支架1的立板11上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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