[实用新型]海洋工程用中高压电力电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种舰船、海洋工程和海上平台用中高压电力电缆，尤其涉及电力电缆额定电压U₀/U 为3.6/6kV以上的海洋工程用中高压电力电缆。 

背景技术

现有舰船、海洋工程和海上平台电力系统和监控系统普遍采用相互独立的线缆系统。在海洋工程为代表的船用、海上平台和海底工程等项目中，存在线缆铺设成本高、难度系数大等问题。独立铺设线缆不仅占用昂贵的设备空间，而且重复铺设电缆容易对先前的电缆造成损伤，增加了铺设难度。 

海洋工程用电力电缆在设计中要充分考虑海洋环境中湿度盐度高、温差水压变化大、船体和海底装备金属构件密集电磁干扰极其复杂、铺设维护成本高昂等特定因素。现有的海洋工程专用电力电缆虽然已经在一定程度上满足了海洋设备和工程的需要，但是仍然存在电缆安装困难、占用空间过大、产品可靠性不足等问题。 

现有海洋工程用中高压电力电缆，电力导电线芯额定电压U₀/U 为3.6/6kV以上，至26/35kV，其结构参见图1，一般采用绞合裸铜（镀锡）作为导体21，交联聚乙烯绝缘或乙丙橡胶为绝缘层23，在绝缘层23内壁和外壁上包覆半导电绝缘内屏蔽层22和外屏蔽层24，在半导电绝缘外屏蔽层24外还包覆铜带分相金属屏蔽层25，多芯线（一般为三芯）成缆，成缆后挤压填充物26，填充物26为网带或填充胶，镀锌钢丝缠绕作为铠装层28，在铠装层28内壁有铠装内护套27，最外层采用阻燃聚氯乙烯护套、低烟无卤聚烯烃护套或丁苯（丁腈、氯磺化聚乙烯）橡胶护套作为外护套29。 

现有海洋工程用中高压电力电缆采用铜丝或钢丝编织层、钢丝绕包铠装层作为机械防护层和承重层。金属丝编织层结构相对稳定，但不能承受过重的载荷，难以承受100公斤以上的负重。钢丝绕包铠装具有较强的载荷承重能力，但结构稳定性差容易脱股，并且容易对非金属护层造成撕裂等损伤。一旦金属丝接触海水或油类，金属丝就会很快腐蚀断裂。 

为了推动海底工程、海上平台和舰船的整体性能提升，对作为动力系统不可或缺的线缆产品在保障功能不减弱的前提下提出了体积小型化、负载高强度、环境耐抗能力高的要求。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种海洋工程用中高压电力电缆，该电力电缆有较高的抗拉强度和较好的耐候耐腐蚀性能，其体积小，使用寿命长。 

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案： 

一种海洋工程用中高压电力电缆，包括导体、绝缘层、半导电绝缘内屏蔽层、半导电绝缘外屏蔽层、铜带分相金属屏蔽层、填充物、铠装内护套、铠装层和外护套，导体外包绝缘层作为芯线，在绝缘层内壁和外壁上包覆半导电绝缘内屏蔽层和外屏蔽层，在半导电绝缘外屏蔽层外还包覆铜带分相金属屏蔽层，多根芯线成缆，成缆后挤压填充物，外包铠装层，铠装层内壁有铠装内护套，最外层有外护套；所述电缆还包括钢丝绳和包覆钢丝绳的防护层，若干根钢丝绳与多根芯线成缆后挤压填充物。

所述钢丝绳为镀锌绞合电梯用钢丝绳。 

所述钢丝绳为二根、三根或五根。 

所述包覆钢丝绳的防护层为丁苯橡胶。 

所述绝缘层为硫化乙丙橡胶。 

所述填充物和铠装内护套为阻燃丁苯橡胶。 

所述外护套为阻燃丁苯橡胶或低烟无卤阻燃丁腈橡胶。 

所述铠装层为镀锌钢丝编织。 

本实用新型采用承重钢丝绳内置和镀锌钢丝编织铠装层，比现有同规格产品外径降低5mm，与同规格产品比较，本实用新型的电力电缆在功能不变的前提下，体积小、重量轻、成本低、承受负载高、使用寿命长，便于安装和维护。 

本实用新型具有较高的抗拉强度，能够执行6000米深海底隧道、海底矿产勘探、开采等海底工程的电力配送任务，也具有极好的耐候耐腐蚀性能，能够满足海底工程、石油平台以及船舶穿越大洋和极地等不同场合的工作需求，可用于海洋工程、船舶等机械和设备制造、电力系统领域。 

附图说明

图1为现有的海洋工程用中高压电力电缆结构示意图； 

图2为本实用新型海洋工程用中高压电力电缆结构示意图。

图2中：1导体，2半导电绝缘内屏蔽层，3绝缘层，4半导电绝缘外屏蔽层，5铜带分相金属屏蔽层，6填充物，7铠装内护套，8铠装层，9钢丝绳，10防护层，11外护套； 

图1中：21导体，22半导电绝缘内屏蔽层，23绝缘层，24半导电绝缘外屏蔽层，25铜带分相金属屏蔽层，26填充物，27铠装内护套，28铠装层，29外护套。