[实用新型]一种汽车用球头拉杆有效
申请号: | 201220128313.1 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202491848U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 陈瑞龙 | 申请(专利权)人: | 浙江龙虎锻造有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20;B62D7/16 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用球头 拉杆 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件用具技术领域,尤其涉及一种汽车用球头拉杆。
背景技术
汽车用球头拉杆是属于汽车转向控制系统中的一个零部件,主要是用于安装汽车转向球头的。由于球头拉杆是用于汽车的转向系统的,所以在平时使用时,连接杆和球头与其它的汽车零部件之间会有摩擦。长时间下来,磨损会比较严重,降低其使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种汽车用球头拉杆,其技术方案如下:
一种汽车用球头拉杆,包括连接杆,所述连接杆的一端连接有圆筒形球头外壳。
优选方式为,所述的连接杆在和圆筒形球头外壳的连接处设有凹槽。
本实用新型提供的汽车用球头拉杆,在圆筒形球头外壳处可以安装设置有球头,可以增加整个球头拉杆的自由度,可以减少球头拉杆与其它汽车零部件之间的摩擦,减少磨损,增加其使用寿命。
附图说明
图1本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例:
一种汽车用球头拉杆,包括连接杆1,所述连接杆1的一端连接有圆筒形球头外壳2。
优选方式为,所述的连接杆1在和圆筒形球头外壳2的连接处设有凹槽3。
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