[实用新型]桶式油箱变压器的磁屏蔽工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桶式油箱变压器的磁屏蔽工装。

背景技术

以前桶式油箱的变压器，在安装油箱磁屏蔽时需要将油箱翻转90°，先安装高压侧的磁屏蔽，然后再翻转油箱180°安装低压侧磁屏蔽。采用这种工艺存在以下问题：

1、油箱变形造成无法扣罩，延长了暴露时间，易产生局放；

2、人工抬磁屏蔽劳动强度大、效率低；

3、特大型变压器油箱重量大，油箱翻转易造成变形量加大，存在渗漏油的隐患。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种可使油箱无变形、劳动强度低、工作效率高的桶式油箱变压器的磁屏蔽工装。

本实用新型包括油箱体，其特殊之处在于：所述的油箱体的高压侧和低压侧上分别设有定位板，所述的定位板上均匀分布多组固定片，磁屏蔽通过连接带与填充纸板连接为一体，所述的磁屏蔽固定设置于固定片所形成的空间结构上。首先将磁屏蔽通过连接带与填充纸板捆绑在一起，然后通过行车将它们起吊，放置于定位板上，位置定位准确后，通过定位板上的固定片固定磁屏蔽，固定完成后，将连接带打开，取下填充纸板，磁屏蔽就被安装完成。

所述的磁屏蔽上设有多个定位丝杆。实现将定位丝杆穿过磁屏蔽上的孔中，然后将定位丝杆与定位板连接，这样就可以确定磁屏蔽的位置，然后用固定片固定磁屏蔽，完成后将定位丝杆取出拿走即可。

所述的油箱体的低压侧上设有两组独立的定位板，所述的磁屏蔽的一端通过一组定位板上的固定片固定，另一端通过另一组定位板上的固定片固定。

本实用新型的有益效果是：其结构简单，操作方便，劳动强度低，工作效率高，适合于220kV、550kV、1000kV桶式油箱变压器上推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的油箱低压侧的磁屏蔽安装结构示意图；

图2为本实用新型的油箱高压侧的磁屏蔽安装结构示意图；

图中：1、油箱体，2、定位板，3、磁屏蔽，4、填充纸板，5、连接带，6、固定片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

附图1-2所示为本实用新型的一种具体实施例，该实施例包括油箱体1，所述的油箱体1的高压侧和低压侧上分别设有定位板2，所述的定位板2上均匀分布多组固定片6，磁屏蔽3通过连接带5与填充纸板4连接为一体，所述的磁屏蔽3固定设置于固定片6所形成的空间结构上。所述的磁屏蔽3上设有多个定位丝杆。所述的油箱体1的低压侧上设有两组独立的定位板2，所述的磁屏蔽3的一端通过一组定位板2上的固定片6固定，另一端通过另一组定位板2上的固定片6固定。

由于油箱变压器低压侧为竖向磁屏蔽，其高压侧为横向磁屏蔽，因此，本实用新型在使用时，磁屏蔽工装分为高压侧的磁屏蔽工装和低压侧的磁屏蔽工装，高压侧的磁屏蔽工装为横向工装，低压侧的磁屏蔽工装为竖向工装。

安装油箱低压侧的磁屏蔽时，将磁屏蔽3放于定位板2上通过连接带5与填充纸板4连接，连接带5可以采用25拉带，然后将定位丝杆穿进带孔的磁屏蔽中，将磁屏蔽和定位板2靠近油箱体壁，按照定位丝杆的位置，找准固定磁屏蔽在定位板上的位置，然后将定位板上均匀分布的固定片折下，固定住磁屏蔽，此时就可以将拉带解开，然后将填充纸板取下，同时也将定位丝杆取走，完成低压侧的磁屏蔽安装。

安装油箱高压侧的磁屏蔽时，用5根拉带绑于工装孔内，此时要求每根拉带的长度相同，用拉带将工装和磁屏蔽绑扎在一起，每根磁屏蔽绑扎6道，同时将带孔的磁屏蔽上插入定位丝杆，然后将定位板和磁屏蔽靠近油箱体壁，根据定位丝杆的位置确定磁屏蔽在定位板上的位置，然后从磁屏蔽的中心向两侧砸下固定片，用于固定磁屏蔽，固定完成后，将拉带解开取下，同时将定位丝杆也取下，高压侧的磁屏蔽安装完成。